Po blisko 20 latach produkcji wyłącznie samochodów osobowych, czas na zmiany. Do końca 2021 r. gliwicka fabryka ma zacząć pracę nad samochodami dostawczymi.
Zakład zostanie przekształcony w taki sposób, by była w nim możliwa produkcja lekkich samochodów dostawczych oraz przystosowany do platformy przeznaczonej dla dużych vanów – donosi francuski koncern PSA, do którego należy gliwicki zakład. Dodaje przy tym, że rocznie w tym miejscu ma powstawać nawet 100 tys. dużych vanów.
Wzrost zdolności produkcyjnych w segmencie dużych samochodów dostawczych dla marek Peugeot, Citroën, Opel i Vauxhall umożliwi Grupie PSA lepsze zaopatrzenie klientów do końca 2021 r. – tłumaczy koncern.
Co z osobówkami?
Komunikat w sprawie zmian w fabryce jest jednak dość lakoniczny. Nie ma w nim informacji, czy zakończona zostanie dotychczasowa produkcja samochodów osobowych. Tym niemniej polskie media donoszą, że do tego raczej nie dojdzie.
Fabryka w Gliwicach kontynuuje produkcję Opla Astry – donosi Wyborcza.pl, powołując się na słowa Agnieszka Brani, kierownik ds. komunikacji fabryk koncernu PSA w Gliwicach i Tychach.
Fot. Groupe PSA