Boom na rynku oponiarskim, zwłaszcza w segmentach dostawczym i ciężarowym
Wzrost sprzedaży nowych opon dla segmentu dostawczaków był największy ze wszystkich kategorii na polskim rynku. Przewoźnicy najchętniej ze wszystkich wybierają też opony premium.
Wzrost sprzedaży nowych opon dla segmentu dostawczaków był największy ze wszystkich kategorii na polskim rynku. Przewoźnicy najchętniej ze wszystkich wybierają też opony premium.
Sprzedaż zwiększyła się we wszystkich segmentach rynku. Wzrost w najbardziej interesującej nas kategorii opon do samochodów ciężarowych wyniósł 14 proc. rok do roku. O wiele bardziej imponujący był przyrost sprzedaży ogumienia do dostawczaków – w ich przypadku sprzedaż skoczyła o 44 proc. w porównaniu do 2020 r. Był to największy wzrost ze wszystkich segmentów.
W ostatnim kwartale roku zwiększenie sprzedaży w przypadku opon do dostawczaków było szczególnie imponujące – wyniosło 65 proc. Nieco wolniej niż w skali roku wyglądał skok sprzedaży opon do ciężarówek.
„Popyt na opony wszystkich segmentów przewyższył nawet dane z 2019 roku. Mimo trudności na rynku pierwszego montażu – spowodowanych problemami z produkcją aut, rynek wtórny z nawiązką te problemy zrekompensował” – mówi Radosław Bółkowski, prezes zarządu Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego.
Kategoria samochodów ciężarowych odnotowała wzrost sprzedaży opon premium o 2 pkt. proc. – więcej niż sprzedaż tych opon dla kategorii aut osobowych, SUV i dostawczych. Radosław Bółkowski podkreśla, że w segmencie opon ciężarowych ogumienie premium jest wybierane najczęściej i ma już 42 proc. udziału w rynku. W przypadku dostawczaków segment opon premium osiągnął już poziom 30 proc. rynku.
Wyniki sprzedaży opon to kolejny, po wynikach rejestracji pojazdów, sygnał świadczący o wysokim popycie na usługi transportowe. Według danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów (ACEA), w roku ubiegłym na polskie drogi wyjechało ponad 30 tys. pojazdów ciężarowych o dmc powyżej 16 t (ponad 64 proc. więcej niż rok wcześniej). Rejestracje samochodów dostawczych w Polsce w 2021 r. osiągnęły blisko 74 tys. sztuk, co stanowiło wzrost o 23,9 proc. rok do roku.
Miniony rok był także pozytywny dla przemysłu oponiarskiego w Europie. Segment nowych opon ciężarowych urósł wyraźniej nawet niż w Polsce bo o 25 proc. rok do roku. Na rynku wtórnym, zwiększenie sprzedaży było niższe – sięgnęło 12 proc. rok do roku.