Wpływy PKN Orlen z działalności w III kwartale wyniosły 3 mld. zł i były wyższe niż przed rokiem o około 800 mln zł. To rekordowy wynik, a wpływ na jego uzyskanie miały działania rządu, który coraz skuteczniej zwalcza szara strefę w handlu paliwami.
Zdaniem analityków BM Reflex do osiągniętego wyniku przyczynił się wzrost wolumenów sprzedaży (o 10 proc. rok do roku), rekordowy poziom przerobu ropy naftowej (o 19 proc. r/r) oraz sprzyjające otoczenie makroekonomiczne. Wszystko to skutkowało zwiększeniem przychodów o 17 proc.
Świetne wyniki sprawiły, że PKN Orlen znalazł się na 43. pozycji w rankingu 250 największych firm energetycznych na świecie, opublikowanym przez S&P Global Platts, awansując w ciągu roku o 15 miejsc.
– To co szczególnie cieszy po III kwartale tego roku, to kolejny rekord w wynikach koncernu, osiągnięty przy utrzymującym się znaczącym wzroście konsumpcji paliw na krajowym rynku. Oznacza to bowiem, że nie tylko samo wprowadzenie regulacji zmierzających do ograniczenia szarej strefy miało pozytywny wpływ na branżę obrotu paliwami, ale także ich skuteczna egzekucja przynosi dalsze, wymierne efekty. Dzieje się to z korzyścią dla wszystkich legalnie działających uczestników rynku, klientów i budżetu państwa – powiedział Wojciech Jasiński, prezes PKN Orlen.
Na wszystkich rynkach, na których obecny jest PKN ORLEN, we wspomnianym okresie odnotowano wzrost konsumpcji oleju napędowego (to on dominuje w napędzie aut użytkowych), w tym w Polsce o 14 proc. Wyższą konsumpcję benzyn odnotowano na rynku polskim, niemieckim i litewskim, przy stabilnym poziomie na rynku czeskim. Sprzedaż LPG zwiększyła się o 21 proc.
PKN ORLEN to nie tylko paliwa. W ramach tzw. oferty pozapaliwowej, na koniec III kwartału łącznie funkcjonowały 1753 punkty z ofertą gastronomiczną Stop Cafe, w tym 1552 w Polsce (z czego 117 ze sklepami w nowym formacie O!Shop) 178 w Czechach i 23 na Litwie. Od października koncern udostępnia usługę carsharingu w dwóch kolejnych miastach (Wrocław i Poznań), można z niej korzystać na 50 stacjach paliw.
Szara strefa maleje – zyskują legalni sprzedawcy
Sukcesy finansowe czołowego producenta i dostawy paliw to jednak głównie rezultat wojny, jaką rząd wypowiedział mafiom paliwowym. Nowe przepisy z jednej strony utrudniły życie przedsiębiorcom z branży transportowej, z drugiej… podbijają wyniki działających legalnie sprzedawców.
Warto przypomnieć dane, które jakiś czas temu podawało Ministerstwo Finansów, powołując się na informacje Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego: w sierpniu 2016 r nastąpił wzrost sprzedaży legalnej paliw o 29 proc., we wrześniu o 26 proc., natomiast w październiku o 17 proc. w porównaniu do analogicznych okresów 2015 r.
Karty paliwowe źródłem oszczędności dla przewoźników
Tegoroczne wyniki koncernów paliwowych, w tym Orlenu potwierdzają ten trend. Na pozytywny wpływ ograniczenia szarej strefy w branży paliwowej wskazywał też Szymon Ożóg, analityk sektora paliwowego z Haitong Banku podsumowując wyniki półrocza br.
PKN ORLEN notuje dynamiczny wzrost sprzedaży paliwa na rynku krajowym, co jest efektem eliminacji szarej strefy i znacząco poprawia rentowność spółki” – podkreślał analityk.
Potwierdzają to też emitenci kart paliwowych, np. TransCards (karta dostępna także dla firm, które do tej pory nie mogły sobie na karty pozwolić ze względu na wysokie depozyty i skomplikowaną weryfikację). Ich zdaniem coraz więcej przewoźników pyta o karty paliwowe m.in. dlatego, że w zasadzie „wyschło” źródło paliw spoza legalnego obrotu.
– Paliwo dla firmy transportowej to środek pierwszej potrzeby – nic więc dziwnego, że przedsiębiorcy szukają w tym obszarze oszczędności. Walka rządu z nielegalnym rynkiem paliw coraz bardziej zmniejsza dostęp do tego właśnie rodzaju źródeł, zmuszając właścicieli firm transportowych do szukania korzyści gdzie indziej – mówi Marcin Wawrzkiewicz, operating leader w TransCards.eu
Dodaje, że duży problem stanowi także jakość paliwa niewiadomego pochodzenia.
– W związku z ograniczeniami możliwości zakupu tańszego paliwa, obserwujemy wzrost zainteresowania kartami paliwowymi TransCards.eu, ponieważ nasza oferta mocno koresponduje z potrzebami małych i średnich firm transportowych, oferując finansowanie paliwa, a także zniżki na jego zakup. Dzięki nam klienci mogą zyskać stabilność finansową i bezpieczeństwo funkcjonowania. Wartością dodaną jest komfort korzystania z kart flotowych i paliwo najwyższej jakości – wyjaśnia Marcin Wawrzkiewicz.
Foto: PKN Orlen