Van Eck odświeżył konstrukcję Eckstreme Twindeck, aby zoptymalizować wagę. Udało mu się obniżyć masę naczepy o 450 kg bez uszczerbku dla solidności i trwałości konstrukcji. Według zapewnień producenta jego rozwiązanie jest najbardziej wydajnym sposobem transportu ładunków przy 40 proc. niższym zużyciu paliwa i emisji CO2. Nowinkę Van Eck zaprezentował na majowych targach Transport Logistic w Monachium.
Dzięki nowej konstrukcji profili zewnętrznych, opatentowanej przez firmę Van Eck, prześwit pojazdu zwiększa się nawet o 50 mm. Podczas gdy nowa konstrukcja pozwala na większą łatwość serwisowania, większy prześwit zapewnia ochronę przed uszkodzeniami powodowanymi przez kamienie czy na drogach nieutwardzonych.
