TransInfo

Logistyka 4.0 w praktyce. Jakie korzyści dała koncernowi ABB platforma logistyczna?

Ten artykuł przeczytasz w 4 minuty

Od ponad ćwierć wieku ABB Polska jest dostawcą urządzeń dla energetyki, właścicielem trzech fabryk oraz pracodawcą dla 4,9 tys. osób.  Produkty firmy trafiają do niemal wszystkich krajów świata, a korzysta ona z innowacyjnej platformy logistycznej.

Ograniczona kontrola transportu, zbyt wolne przekazywanie informacji pomiędzy przewoźnikami a logistykami, a także zbyt wolne przekazywanie zleceń do firm transportowych – to problemy z jakimi boryka się wiele firm produkcyjnych i handlowych. Kilka lat temu dotyczyło to również ABB, potentata na rynku technologii automatycznych i energetyki.

Koncern ABB działa ponad sto lat, w Polsce obecny jest od ćwierć wieku, ma zakłady w Łodzi, Aleksandrowie Łódzkim, Przasnyszu, Wrocławiu oraz Korporacyjne Centrum Badawcze w Krakowie, gdzie zlokalizowano również Globalne Centrum Usług Wspólnych Grupy. Zatrudnia ponad 4,9 tys. osób, a obroty przekraczają 3 mld zł. Prawie dwie trzecie produkcji z Polski trafia na rynki zagraniczne.

Platforma logistyczna obniżyła koszty transportu

By usprawnić funkcjonowanie łańcucha dostaw zdecydowano się na wdrożenie platformy logistycznej. Jest to najogólniej mówiąc program logistyczny łączący wszystkich uczestników łańcucha dostaw, pozwalający na bezpieczną kontrolę ładunków i obniżenie kosztów transportu. W istocie Platforma stanowi alternatywę dla systemu do zarządzania transportem TMS.

Platforma logistyczna to autorski program dla spedycji, służący do zarządzania zleceniami transportowymi przez internet oraz stanowiący narzędzie wspierające współpracę pomiędzy działem logistyki, spedycji i kierowcą. Ułatwia komunikację, przebieg procesu logistycznego oraz poprawia bezpieczeństwo przesyłania danych.

W ramach tego rozwiązania użytkownicy współpracują tylko z uprzednio dodanymi partnerami, stąd też przepływ danych jest bezpieczny i żadna informacja nie może trafić do wiadomości publicznej. Przekazanie zlecenia do przewoźników trwa kilka sekund, zaś cały proces spedycji przebiega szablonowo, co zapobiega niebezpieczeństwu popełniania błędów oraz nieporozumień.

Wszelkie niezbędne informacje o zleceniu są widoczne dla stron odpowiedzialnych za jego realizację. Ponieważ niektóre zlecenia wymagają wymiany wiadomości między zainteresowanymi, na platformie logistycznej została udostępniona możliwość dodawania notatek w formie komunikatora. Do notatek trafiają również wiadomości przekazywane przez kierowcę za pomocą SMS.

Podstawowe funkcjonalności obejmują:

– bazę adresów,

– przekazywanie zleceń i potwierdzenie dostawy,

– zarządzanie taborem,

– zarządzanie dokumentami,

– generowanie optymalnych tras,

– prowadzenie aukcji internetowych,

– rozszerzony monitoring SMS.

System prowadzi też archiwum, generuje statystyki według odpowiednich kryteriów.

Konsolidacja ładunków z kilku fabryk

– Wprowadzenie narzędzia do zarządzania transportem pozwoliło na optymalizację nie tylko kosztów, ale także całego procesu transportowego w firmie. Narzędzie pozwoliło nam także na skumulowanie w jednym miejscu danych transportowych dla różnych gałęzi transportu dla zupełnie odmiennych zakładów produkcyjnych jakie posiadamy. Bez tych danych nie byłaby możliwa konsolidacja ładunków i praca nad efektywnym wykorzystaniem miejsca w środkach transportu, która według nas przynosi zdecydowanie większe korzyści niż sama negocjacja stawek transportowych podkreśla Lucjan Krech, transport & packaging manager w ABB Polska.

Zastosowanie rozwiązania w ABB spowodowało zatem zwiększenie kontroli nad całym transportem. Poza tym, że zlecenia do firm transportowych przekazywane są szybciej, nastąpiła poprawa komunikacji z przewoźnikami i pomiędzy logistykami ABB.

Uzyskano oszczędności dzięki konsolidacji ładunków wysyłanych z kilku fabryk, a także eksport jednym środkiem transportu. Ważna jest możliwość stałego monitoringu realizacji zadań transportowych. Prowadzone statystyki dotyczą natomiast w szczególności kosztów transportu, terminowości oraz jakości świadczenia usług przez przewoźników.

Fot. ABB

Tagi