Większość firm, bo 57 proc. przyznało, że nie uwzględnia jakichkolwiek działań związanych z dekarbonizacją w swoim budżecie – zauważa Dariusz Terlecki, Regional Director Poland & EE, Webfleet, omawiając wspomniany raport.
Niemal połowa firm nie zauważa benefitów wynikających z monitorowania emisji, a co czwartą przed inwestycjami w tym kierunku powstrzymują zbyt wysokie koszty.
Ekspert przekonuje jednak w rozmowie z Trans.info, że już dziś 49 proc. pojazdów spalinowych w Polsce mogłoby zostać zastąpione elektrykami. Z jakimi wyzwaniami wiązałaby się taka zmiana? I jaka strategia sugerowana jest niewielkim przewoźnikom, którzy dziś nie mogą sobie pozwolić na kupno elektrycznych trucków?
O tym wszystkim w dzisiejszym odcinku podcastu.