Producent naczep podwaja moce swojej fabryki

Wraz z nowymi mocami produkcyjnymi zakład będzie w stanie produkować 180 nadwozi Dry Liner tygodniowo. Jak tłumaczy spółka, inwestycja motywowana była rosnącym zapotrzebowaniem na naczepy służące do przewozu frachtu suchego.

„Z powodu dużego zapotrzebowania na systemy zmienne i nadwozia typu Dry Liners, Krone istotnie zwiększyła moce produkcyjne w zakładzie w Herzlake” – powiedział Bernhard Brüggen, dyrektor zarządzający Krone.

Jedna linia produkcyjna wytwarzać będzie nadwozia stalowe (STG), druga zaś te z drewna warstwowego (STP). Oba modele będą w standardzie wyposażone w stalowy dach, który jednak zamienić można na przepuszczającą światło wersję plastikową. Linia do produkcji modelu metalowego będzie w stanie tygodniowo wyprodukować około 100 jednostek, Z drugiej zjeżdżać będzie ok. 84 sztuk w- wersji z drewna warstwowego.

To nie koniec zmian w fabryce w Herzlake. W lecie do nowych pomieszczeń przeniesiona zostanie produkcja nadwozi wymiennych.

Rozbudowa fabryki jest reakcją Krone na kryzys na europejskim rynku naczep. Duży popyt odbudowujących się europejskich gospodarek, połączony z niedoborem stali na rynku europejskim, sprawił, iż na nowe naczepy np. w Danii trzeba czekać ok. 10 miesięcy zamiast standardowych 10-12 tygodni.

Fot. Krone