Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Loconi Intermodal
Przełomowy moment w historii polskiego operatora intermodalnego
Działająca na polskim rynku od 2011 roku spółka Loconi Intermodal stała się częścią międzynarodowej grupę PSA International. W tym tygodniu doszło do oficjalnej finalizacji nabycia akcji polskiego operatora intermodalnego przez globalną firmę wywodzącą się z Singapuru.
Umowa przedwstępna w tej sprawie została podpisana jeszcze w sierpniu tego roku, ale do dopięcia transakcji potrzebne było uzyskanie niezbędnych zgód regulacyjnych.
2 grudnia doszło do nabycia większościowego pakietu udziałów w gdyńskiej spółce przez PSA Baltics – spółkę z grupy PSA International. PSA objęło 85 proc. udziałów w grupie kapitałowej Loconi Intermodal. Pozostałe 15 proc. pozostaje w rękach spółki ATC Cargo.
Wejście do Grupy PSA International to dla Loconi przełomowy moment i ogromna szansa na przyspieszenie planów rozwojowych firmy. Wśród priorytetów polskiej spółki są przede wszystkim: dalsze inwestycje w infrastrukturę terminalową oraz innowacje technologiczne, rozbudowa aktualnej oferty usług przewozowych oraz dalszy sukcesywny rozwój nowych, regularnych połączeń z polskich i zagranicznych portów.
– Dołączenie do Grupy PSA pozwoli nam zapewnić jeszcze więcej rozwiązań intermodalnych, które są dobrze skalibrowane do potrzeb rynku transportowego. Ta kalibracja to w dzisiejszych czasach m.in. zdolność do wsparcia klientów w zielonej transformacji transportu i dalszego podnoszenia wskaźników intermodalności w Polsce i w Europie – mówi Lidia Dziewierska, prezes Loconi Intermodal.
Prezes Loconi wierzy też, że PSA to dla firmy z Gdyni doskonały partner do kontynuowania strategii rozwoju transportu intermodalnego, zrównoważonego rozwoju i innowacji.
Loconi przewozi obecnie 300 tysięcy TEU rocznie oraz uruchamia średnio 250 pociągów miesięcznie z i do polskich portów na 6 głównych kierunkach. Operator oferuje również usługi transportu międzynarodowego do większości krajów Unii Europejskiej. Firma operuje obecnie w 9 lądowych terminalach intermodalnych, w tym w dwóch własnych – w Warszawie oraz Radomsku.
Natomiast grupa PSA International to globalny operator portowy dysponujący portfolio ponad 60 terminali głębokowodnych, kolejowych i śródlądowych na całym świecie, w którym są m.in. flagowe porty w Singapurze i Belgii. Grupa obecna jest w 45 krajach, w blisko 180 lokalizacjach. Jednym z filarów jej strategii jest wsparcie lądowych ekosystemów transportowych, tak aby zapewnić swoim klientom kompleksowe rozwiązania. A transport intermodalny to doskonałe uzupełnienie operacji terminalowo-portowych PSA, które umożliwi budowanie bardziej płynnych, stabilnych i zrównoważonych rozwiązań transportowych.