TransInfo

Logistyka 4.0 w praktyce. Meble “specjalnej troski”

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

Meble i ich elementy nie są łatwym towarem do składowania i transportu. Wiedzą to ich producenci i dystrybutorzy. Racjonalizacja “meblowej logistyki” może znacząco wpłynąć na efektywność działania, stąd – w miarę pojawiania się kolejnych rozwiązań, obserwujemy prawdziwy “wysyp” inwestycji w mechanizację i automatyzację.

W nowo uruchomionym magazynie wyrobów gotowych IKEA Industry w Lubawie, o powierzchni 26 tys. m kw. poza poza potrzebami związanymi z własną produkcją stworzono punkt konsolidacyjny dla zewnętrznych dostawców IKEA. Nowy magazyn dysponuje 29 tys. miejscami paletowymi w systemie blokowym.

Rocznie produkujemy ok. 7,5 mln artykułów dla sklepów IKEA na całym świecie, 97 proc. naszych mebli trafia poza granice Polski. Oznacza to duże zapotrzebowanie na powierzchnię magazynową i właśnie dlatego zapadła decyzja o wybudowaniu dużego centrum logistycznego – mówi Zbigniew Nikelewski, dyrektor IKEA Industry w Lubawie.

W magazynie zastosowano m.in. urządzenie do wymiany palet papierowych czy mobilną foliarkę

Można ją bez trudu przenosić z jednego miejsca pracy na drugie, co ma obniżyć koszty, poprawić wydajność pracy. Doki załadunkowe wyposażono w automatyczne systemy blokady pojazdów.
Innowacyjność magazynu widać też w samej konstrukcji obiektu, zastosowano rozwiązania redukujące straty energii cieplnej w zimie i utrzymujące wewnątrz optymalną temperaturę, co dla składowanych mebli ma ogromne znaczenie.

By nie grzać pustej przestrzeni pod dachem, zamontowano destratyfikatory zdmuchujące ciepłe powietrze z górnej partii magazynu, a całą powierzchnię podzielono na sterowany automatycznie system stref grzewczych. Oszczędności energii elektrycznej ma sprzyjać zastosowanie oświetlenia typu LED, jak również monitoring zużycia prądu.

Magazyn IKEA to nowy obiekt, na gruntowną modernizację postawiło natomiast kierownictwo firmy Greenteam, we współpracy z Nypan (producent blatów kuchennych). Jeszcze przed modernizacją stosowano przenośny system regałowy do składowania blatów roboczych o długości do 4,1m. Stosowano wózki, przemieszczane ręcznie. Postanowiono to zmienić.
Trzon nowego rozwiązania stanowi, montowany na wózkach transportowych system regałów wysięgnikowych. Składa się z siedmiu rzędów regałów, umożliwia składowanie ponad 140 typów blatów kuchennych na dziesięciu poziomach.

System wyposażono w nowoczesną technikę napędu i sterowania

Można dzięki temu znacznie szybciej dotrzeć do składowanych przedmiotów, korzystając z ruchomych wózków sterowanych zdalnie z widlaka.
Każdy z rzędów regałów ma 6,6 m wysokości, 3,3 m długości i składa się z czterech stojaków, na których elastycznie zawieszonych jest dziewięć ramion wspornikowych. Najniższy poziom składowania znajduje się na nóżkach stojaka. Zewnętrzne rzędy są jednostronne i mocowane do podłogi, pozostałe rzędy montowane są na wózkach poruszających się po szynach ułożonych w podłodze. Wózki z zamontowanymi na nich regałami stoją blisko siebie.

Jeśli potrzebne są towary z danego regału, wózki rozsuwają się, udostępniając żądaną ścieżkę dostępu. Sterowanie z wózka widłowego odbywa się za pomocą pilota zdalnego sterowania, aternatywnie dostępna jest również obsługa ręczna. Użytkownik zapewnia, że tego rodzaju system umożliwia uzyskanie prawie dwukrotnie większej pojemności magazynowej w porównaniu z tradycyjnymi, “sztywnymi” regałami.

Aby jeszcze powiększyć pojemność magazynu podniesiono również istniejący regał z elementami pionowymi o nieco ponad metrowej długości i wyposażono go w dodatkowe ramiona wysięgnikowe.

 

Fot: IKEA

Tagi