Fot. European Parliament/Flickr
Europosłowie zatwierdzili przepisy o inteligentnych systemach transportowych. Dane z e-CMR pomogą służbom ratunkowym?
Parlament Europejski zatwierdził dyrektywę w sprawie inteligentnych systemów transportowych (ITS). Państwa członkowskie będą musiały udostępniać użytkownikom kompletne i aktualne dane o ruchu, które są publicznie dostępne. Przepisy przewidują wykorzystanie e-CMR w systemach powiadamiania. Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego (IRU) cieszy się z przyjęcia przepisów.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
IRU z zadowoleniem przyjęła zatwierdzenie dyrektywy w sprawie inteligentnych systemów transportowych (ITS) na posiedzeniu plenarnym Parlamentu Europejskiego, które odbyło w się w tym tygodniu.. Poparcie europosłów to koniec unijnego procesu legislacyjnego. Po zatwierdzeniu porozumienia przez Radę UE, państwa członkowskie będą miały dwa lata na przygotowanie się do jego stosowania. Celem dyrektywy jest ułatwienie wdrażania rozwiązań cyfrowych poprawiających bezpieczeństwo, wydajność i zrównoważony rozwój w sektorze transportu.
Uzgodniony tekst wymaga od państw członkowskich jak najszybszego udostępnienia istniejących informacji drogowych za pośrednictwem cyfrowych repozytoriów danych i krajowych punktów dostępu (NAP), zgodnie z zaleceniami IRU. W zależności od rodzaju danych termin udostępnienia nowych informacji w formie cyfrowej przypada na koniec 2025 r. i koniec 2028 r. Rozpocznie to proces szybszego wdrażania inteligentnych systemów transportowych” – wyjaśnia IRU.
Dzięki nim w przyszłości informacje o przejezdności tuneli i mostów, zamknięciach dróg, stałych i tymczasowych ograniczeniach dostępu do obszarów, placach budowy, objazdach i ograniczeniach prędkości będą musiały zostać zdigitalizowane. Informacje o terminalach multimodalnych oraz informacje istotne dla bezpieczeństwa, takie jak korki uliczne, również powinny być przetwarzane w taki sposób, aby można je było wykorzystać do komunikacji w czasie rzeczywistym.
e-CMR i eCall
Zatwierdzona dyrektywa wprowadza także e-CMR jako źródło informacji dla ogólnounijnych systemów powiadamiania ratunkowego w razie wypadków (eCall).
Połączenie e-CMR z eCall zapewniłoby operatorom 112 pełny wgląd w informacje o ładunku. Jest to szczególnie ważne, gdy przewożone są towary wartościowe lub niebezpieczne. Jednak mimo wyraźnych korzyści usługa eCall na razie nie jest dostępna dla pojazdów ciężkich” – komentuje Raluca Marian, dyrektor ds. doradztwa UE w IRU.
„Mamy nadzieję, że państwa członkowskie szybko podejmą teraz niezbędne kroki, aby przygotować się na wdrożenie przepisów” – podsumowała Raluca Marian.