Sprzedaż ciężarówek z silnikami Diesla jeszcze tylko przez dwie dekady – przełomowa deklaracja 7 koncernów

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Szefowie siedmiu firm produkujących ciężarówki podpisali wspólną deklarację, w której zobowiązują się do rezygnacji z tradycyjnych silników spalinowych do 2040 r.

Najwięksi europejscy producenci ciężarówek – Daimler, Scania, Man, Volvo, Daf, Iveco i Ford – zawarli sojusz, w ramach którego zobowiązali się do wycofania tradycyjnych silników spalinowych i skupienia się na wodorze, technologii akumulatorów i czystych paliwach. Jak wynika z ich wspólnej deklaracji, marki zaprzestaną sprzedaży pojazdów ciężarowych ze spalinowym napędem do 2040 r. To o 10 lat wcześniej niż pierwotnie zapowiadały – donosi dziennik ekonomiczny “Financial Times”. 

Branża wyda około 50–100 miliardów euro na nowe technologie”- powiedział w wywiadzie dla dziennika Henrik Henriksson, dyrektor generalny Scania, jeszcze przed ogłoszeniem sojuszu.

W deklaracji szefowie producentów ciężarówek i dostawczaków wzywają również do szeroko zakrojonych inwestycji w sieci energetyczne i podwyższenie podatku od emisji dwutlenku węgla w całej Europie.

Podstawowa sieć (ładowania – przyp. red.) musi być skoncentrowana, abyśmy mogli ładować pojazdy przy autostradach i magazynach” – powiedział Henriksson. „To nie jest duża inwestycja, ale to musi się wydarzyć” – dodał.

Grupa producentów wzywa również do wprowadzenia wyższego podatku węglowego w UE, aby zniechęcić do inwestycji w technologie bazujące na paliwach kopalnych.

Jeśli politycy nadal będą dotować paliwa kopalne, będzie to dla nas bardzo trudne. Musimy zmienić zachowanie naszych klientów i klientów naszych klientów” – oświadczył Henriksson.

Fot. Trans.INFO

Tagi