“Połączone firmy wzmocnią konkurencyjność organizacji i otworzą dostęp do nowych rynków w bardzo dynamicznej i konkurencyjnej branży – głosi komunikat DSV. Operator szacuje, że przychody obu podmiotów mają wynieść około 39,3 mld euro (na podstawie danych z 2023 roku). Łącznie firmy będą zatrudniać 147 tys. pracowników w ponad 90 krajach.
DSV zaznacza również, że Niemcy będą kluczowym rynkiem dla firmy, co wpłynie na przyszłą organizację przedsiębiorstwa. Duńczycy zostawią tu wiele funkcji centralnych spółki. Poza tym DSV zamierza zainwestować w tym kraju 1 mld euro w ciągu najbliższych 3-5 lat. „Za pięć lat połączona organizacja będzie miała więcej pracowników w Niemczech niż DB Schenker i DSV mają obecnie” – brzmi komunikat duńskiego giganta logistycznego.
– To przełomowy moment w historii DSV i cieszymy się, że możemy połączyć siły z DB Schenker. Dzięki przejęciu łączymy dwie silne firmy, tworząc światowego lidera w transporcie i logistyce, co przyniesie korzyści naszym pracownikom, klientom i akcjonariuszom – powiedział Jens H. Lund, CEO grupy DSV.
Dodał też, że dzięki kompetencjom i wiedzy niemieckiej spółki DSV poprawi konkurencyjność we wszystkich swoich trzech działach: Air & Sea, Road oraz Solutions, a także wzmocni platformę handlową, co zapewni Duńczykom “jeszcze wyższy poziom obsługi, innowacyjne i zintegrowane rozwiązania oraz większą elastyczność w łańcuchach dostaw”.
– DB Schenker to jeden z najpotężniejszych i najbardziej innowacyjnych zespołów w transporcie i logistyce, z ponad 150-letnim doświadczeniem. Ostatnie lata były najbardziej udane w historii naszej firmy i udowodniliśmy, że DB Schenker jest gotowy na przyszłość. Jesteśmy podekscytowani przyszłymi perspektywami połączonej działalności – mówi Jochen Thewes, CEO DB Schenker.
Jochen Thewes zapewnił przy tym, że wspólnym celem DSV i DB Schenker “jest transformacja branży i stworzenie prawdziwego globalnego lidera na rynku o wspólnych europejskich korzeniach, z korzyścią dla pracowników i klientów”.
– Sprzedaż DB Schenker to największa transakcja w historii Deutsche Bahn i daje naszej spółce logistycznej jasne perspektywy wzrostu. Dla nas ważne było znalezienie silnego partnera dla DB Schenker i zapewnienie długoterminowego miejsca dla pracowników firmy – skomentował Richard Lutz, CEO Deutsche Bahn.