Zgodność z przepisami z telematyką
Wykorzystanie telematyki w połączeniu z cyfrowym tachografem pozwala automatyzować proces pobierania danych i dokładnie monitorować zgodność z przepisami, co zwiększa efektywność operacyjną. „Odpowiednie narzędzia telematyczne mogą znacząco zmniejszyć ryzyko różnych naruszeń czy uchybień, które często ujawniane są podczas kontroli drogowych. Dlatego warto zainwestować w sprawdzone rozwiązania telematyczne, które umożliwiają gromadzenie i analizowanie danych, co prowadzi do optymalizacji pracy. Ponadto, zdalny odczyt plików umożliwia pobieranie, analizę i archiwizację danych z tachografów cyfrowych, a to zapewnia zgodność z przepisami przez cały czas trwania procesu” – powiedział Dariusz Terlecki, Regional Director Poland & EE z firmy Webfleet.
Kary związane z tachografem
Kierowca pojazdu musi mieć przy sobie ważną kartę w tachografie podczas jazdy. Brak takiej karty, jej uszkodzenie lub utrata ważności skutkuje mandatem w wysokości 300 zł. Niewłaściwe operowanie przełącznikiem tachografu umożliwiającym zmianę rodzaju aktywności kierowcy grozi karą 100 zł za każdy dzień błędnie zarejestrowanej aktywności, do maksymalnej kwoty 1000 zł. Dużym wykroczeniem jest przewożenie ładunków pojazdem wyposażonym w cyfrowy tachograf, który nie przeszedł kalibracji lub wymaganego okresowego przeglądu. Skutkuje to mandatem w wysokości 1000 zł. W przypadku nieautoryzowanej ingerencji w działanie urządzenia kara wynosi 2000 zł, natomiast niezgodna z przepisami ingerencja w dane tachografu – 5000 zł. Podłączenie niedozwolonych urządzeń zakłócających pracę tachografu może skutkować grzywną nawet do 10 000 zł. Niesczytanie wymaganych wydruków z tachografu lub brak papieru do jego drukarki również jest karane. Za każdy brakujący wydruk grzywna wynosi 100 zł, natomiast niewczytywanie danych z tachografu – 500 zł. Kierowca musi również zadbać o odpowiednią ilość papieru do tachografu, w przeciwnym razie grozi mu mandat 500 zł.
Odpowiedzialność za kary
Jeśli podczas kontroli tachografu Inspekcja Transportu Drogowego stwierdzi nieprawidłowości, kierowca zostanie ukarany mandatem. Wykryte naruszenia mogą być podstawą do wszczęcia postępowania wobec firm zaangażowanych w działalność kierowcy. Przekroczenia prędkości lub maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu rzadko prowadzą do ukarania przedsiębiorstwa grzywną. W takich przypadkach kara zazwyczaj dotyczy kierowcy. Przedsiębiorstwo może jednak uniknąć kar za wykroczenia związane z tachografem, jeśli udowodni, że nie miało wpływu na naruszenie popełnione przez kierowcę. Kary można również uniknąć, jeśli wykroczenie jest pierwszym przypadkiem i nie stanowiło zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Kontrole przeprowadzane w firmie kończą się sporządzeniem protokołu, zawierającego informacje o wykrytych nieprawidłowościach i wysokości nałożonej kary.
Webfleet Tachograph Manager
Webfleet oferuje kompletny zestaw narzędzi zapewniających zgodność z przepisami dotyczącymi danych z tachografów i czasu jazdy, pomagając jednocześnie obniżyć koszty, unikać kar, zwiększyć wydajność, wspierać kierowców i koncentrować się na korzyściach dla klientów. Usługa Webfleet Tachograph Manager to solidna i niezawodna aplikacja oparta na chmurze, która umożliwia bezproblemowe przestrzeganie przepisów dotyczących czasu pracy kierowców. Dzięki dokładnym i aktualnym informacjom o pozostałym czasie jazdy w ciągu dnia lub tygodnia, kierowcy i menadżerowie mogą zachować zgodność z przepisami i unikać kar finansowych. A te są niemałe. Dzięki oprogramowaniu do tachografów ręczne pobieranie danych to już przeszłość. Zautomatyzowane zdalne pobieranie, archiwizacja i analiza pozwalają oszczędzać czas i pieniądze. Kompleksowe raporty Webfleet Tachograph Manager pozwalają unikać błędów dotyczących naruszeń przepisów prawa pracy — dane obejmują ewentualne mandaty i informacje o przestrzeganiu czasu pracy kierowców, co wpływa na bezpieczeństwo floty firmowej.