Niedobór kierowców w Europie rośnie w zastraszającym tempie. Firmy transportowe prześcigają się, aby przyciągnąć i zatrzymać w firmie nowych pracowników. Postanowiliśmy zatem sprawdzić, jak sobie radzi największy przewoźnik w Europie - Girteka.

Dalej „ułatwiajcie” żywot kierowcom durnymi przepisami, kontrolami i wymaganiami. Jeździłem jako kierowca przez 20 lat w tych „złych i słusznie minionych” czasach.
Dziś, w czasach „wolności i demokracji nie chciałbym za nic pracować w tym zawodzie.
Jeszcze chyba tylko harcerze nie mogą wystawiać mandatów na drodze.


Dalej &#8222;ułatwiajcie&#8221; żywot kierowcom durnymi przepisami, kontrolami i wymaganiami. Jeździłem jako kierowca przez 20 lat w tych &#8222;złych i słusznie minionych&#8221; czasach. 
Dziś, w czasach &#8222;wolności i demokracji nie chciałbym za nic pracować w tym zawodzie. 
Jeszcze chyba tylko harcerze nie mogą wystawiać mandatów na drodze.

Pewnie ukrócili im z 82 na 80km/h hahaha dramat
Każdy kto jeździ po Europie to wie co to jest Girteka


Pewnie ukrócili im z 82 na 80km/h hahaha dramat 
Każdy kto jeździ po Europie to wie co to jest Girteka

Girteka dała podwyżki kierowcom. Po raz trzeci w tym roku

To może brzmi jak truizm, ale 2022 rok przyniesie prawdziwą rewolucję w transporcie drogowym w Polsce. Zupełnie nowy system wynagradzania kierowców, dużo wyższe kary za łamanie prawa drogowego oraz nowe prawo dotyczące zatrudniania obcokrajowców - to tylko niektóre ze zmian. Aktualizacja godz. 9:29

Jeszcze trochę i nie będzie chętnych pracować w branże transportu.


obowiazek instlacji ogranicznikow predkosci dla pojazdow powyzej 3,5tony istnieje juz od dobrych kilkunastu lat, wiec o co chodzi?


Ograniczniki prędkości w ciężarówkach, wyższe mandaty, zmiany w wynagrodzeniach kierowców. Zobacz, co branży transportowej przyniesie 2022 r.

Ostatnie negocjacje między <a href="https://trans.info/pl/mozliwe-utrudnienia-we-francji-kierowcy-zapowiedzieli-strajk-261976" target="_blank" rel="noopener">związkami zawodowymi kierowców</a> ciężarówek a organizacjami pracodawców we Francji zakończyły się brakiem porozumienia. Dalsze rozmowy zaplanowano na styczeń, ale truckerzy mimo to prowadzą akcję strajkową.

Francuscy kierowcy walczą o lepsze warunki pracy. Akcja strajkowa już się rozpoczęła

Dumping socjalny, za który są odpowiedzialni kierowcy? Ruszył głośny proces przeciwko Vlantana Norge

Jakoś tak luźniej i więcej miejsca na parkingu.  😁


Ale przecież jak auto nie zarobi (nie zrobi kursa) to kierowcy nie płacą za dyżur. Skończy pracę, kursa, to niech idzie do domu. Nie ma pracy, nie płacisz… Nie przetrzumuj człowieka jak niewolnika w kabinie, a jak jest niech jedzie, zrobi kursa=zarobi firma i on. Więc czemu obniżka? Przecież zarobił każdy…


Ale przecież jak auto nie zarobi (nie zrobi kursa) to kierowcy nie płacą za dyżur. Skończy pracę, kursa, to niech idzie do domu. Nie ma pracy, nie płacisz&#8230; Nie przetrzumuj człowieka jak niewolnika w kabinie, a jak jest niech jedzie, zrobi kursa=zarobi firma i on. Więc czemu obniżka? Przecież zarobił każdy&#8230;


Strajk kierowców Girteki się rozpoczął, ale protestujących jest niewielu. Kierowcy: “Będzie więcej”

Postawic   zelazo na miesiac pod plot .Stawki osiagna taka wysokosc  ze starczy na godziwe zarobki dla wszystkich. Skonczy sie bieda transport.


Polscy kierowcy z „DKKZ” domagają siè Państwowych regulacji prawnych w zakresie: określenia i sprecyzowania zawodu kierowcy i wpisania go do rejestru zawodów, tworzenia szkół zawodowych dla obywatelu PL, kontroliwywożonych i przywożonych do Polski  towarów.
nie może być tak że firmy transportowe wykorzystują polskich kierowców za granicą przez okresy kilkutygodniowe a ładunki do kraju są realizowane przez romunskiego dotawce. Brak szacunku dla naszej profesji wynika z dużej obecności fałszyw praw jazdy na rynku i dziwnej relacji między spedycją a transportem.


Polscy kierowcy z &#8222;DKKZ&#8221; domagają siè Państwowych regulacji prawnych w zakresie: określenia i sprecyzowania zawodu kierowcy i wpisania go do rejestru zawodów, tworzenia szkół zawodowych dla obywatelu PL, kontroliwywożonych i przywożonych do Polski towarów. 
nie może być tak że firmy transportowe wykorzystują polskich kierowców za granicą przez okresy kilkutygodniowe a ładunki do kraju są realizowane przez romunskiego dotawce. Brak szacunku dla naszej profesji wynika z dużej obecności fałszyw praw jazdy na rynku i dziwnej relacji między spedycją a transportem.

Girteka dała podwyżki kierowcom. Po raz trzeci w tym roku

Ograniczniki prędkości w ciężarówkach, wyższe mandaty, zmiany w wynagrodzeniach kierowców. Zobacz, co branży transportowej przyniesie 2022 r.

Francuscy kierowcy walczą o lepsze warunki pracy. Akcja strajkowa już się rozpoczęła

Dumping socjalny, za który są odpowiedzialni kierowcy? Ruszył głośny proces przeciwko Vlantana Norge

Strajk kierowców Girteki się rozpoczął, ale protestujących jest niewielu. Kierowcy: “Będzie więcej”

Kontrowersyjne słowa szefa zrzeszenia przewoźników: Nie ma potrzeby zwiększać wynagrodzeń kierowcom, ponieważ warunki ich pracy już są świetne