Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Gideon
Trey – superbohater rampy załadunkowej. Sam rozładuje 25 palet w godzinę
Gideon, firma zajmująca się robotyką i sztuczną inteligencją, wprowadza na rynek innowacyjne rozwiązanie służące do w pełni autonomicznego załadunku i rozładunku naczep ciężarówek. Pozwala zaoszczędzić nawet 80 proc. czasu przy wykonywaniu tych czynności.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Chorwacki start-up Gideon Brothers specjalizujący się w robotyce i produktach opartych na sztucznej inteligencji, zapowiedział wprowadzenie nowego rozwiązania dla branży TSL. Mowa o Treyu, czyli w pełni autonomicznym wózku widłowym służącym do załadunku i rozładunku. Podwozie do wózka zostało opracowane przez amerykańskiego konstruktora maszyn Infinity Machine & Engineering, a Gideon odpowiada za wdrożenie funkcji autonomicznej jazdy. Warto wspomnieć tu, że niemiecki operator logistyczny DB Schenker zainwestował w firmę i również będzie korzystał z tej technologii.
“Supermoce” Treya
Według zapewnień start-upu, użycie Treya pozwala zaoszczędzić przeszło 80 proc. czasu przy tych operacjach. Oprogramowanie sterujące urządzenia wykorzystuje sztuczną inteligencję z wizją 3D i zostało opracowane i udoskonalone w ciągu ostatnich pięciu lat w wielu innych autonomicznych mobilnych pojazdach robotycznych oferowanych przez Gideon.
Trey może przewozić ładunek (z przeciwwagą) do 2500 kg i obsługuje wiele typów palet (CHEP, PECO, GMA, IBC Tote, EPAL1, EPAL3 i inne). Jego wydajność załadunku i rozładunku do 25 palet na godzinę, i 50 w przypadku pracy “w tandemie” z drugim wózkiem autonomicznym. Twórcy przekonują również, że Trey pracuje bezpiecznie, konsekwentnie i niezawodnie – nawet w dynamicznych warunkach, ramię w ramię z ludźmi.