Według najnowszego raportu Niemieckiego Stowarzyszenia Dozoru Technicznego TÜV, ponad 20 proc. ciężarówek z powodu istotnych braków i usterek nie przechodzi pomyślnie okresowego badania technicznego.
W niemieckich mediach nie brakuje doniesień o “fatalnym” stanie technicznym ciężarówek z Europy Wschodniej, tymczasem okazuje się, że i na Zachodzie kondycja pojazdów pozostawia wiele do życzenia.
W raporcie o pojazdach użytkowych z 2017 r. Niemieckie Stowarzyszenie Dozoru Technicznego TÜV przeanalizowało ponad milion wyników badań technicznych. Ciężkie pojazdy ciężarowe i ciągniki wypadły najlepiej, choć dane zawarte w raporcie i tak są niepokojące – donosi niemiecki portal verkehrsrundschau.de.
Z powodu istotnych braków i usterek badania technicznego nie przeszło:
- 21,7 proc. pojazdów o DMC do 7,5 t,
- 22,8 proc. pojazdów o DMC między 7,5 a 18 t,
- 18,1 proc. pojazdów powyżej 18 t.
Reasumując, badania 21,4 proc. wszystkich niemieckich pojazdów ciężarowych zakończyły się negatywnym wynikiem.
Najczęstsze usterki
Do najczęstszych usterek stwierdzanych w trakcie przeglądów należą:
- wadliwe reflektory,
- wyciek oleju z silnika i z układu napędowego,
- problemy z układem hamulcowym.
Jak donosi verkehrsrundschau.de, 11 proc. pięcioletnich pojazdów ma problemy z tylnym oświetleniem. Natomiast 5 proc. sześcioletnich i starszych pojazdów ma problem z wyciekiem oleju z silnika i układu napędowego.