Fot. Waberer's
Waberer’s chwali się testami “elektryka” spoza Europy. Jak wypadły próby?
Węgierski operator rozpoczął pilotażowe testy elektrycznych samochodów ciężarowych firmy BYD Europe. W sierpniu po drogach Budapesztu jeździł 19-tonowy e-truck producenta.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Waberer’s przeprowadził 15-dniowe testy 19-tonowej elektrycznej ciężarówki BYD Europe, skupiające się na dystrybucji miejskiej w Budapeszcie, zarządzanej przez WSZL, spółkę zależną Waberer’s.
Projekt miał na celu sprawdzenie wydajności, efektywności i możliwości adaptacji ciężarówki elektrycznej w środowisku miejskim. Planując codzienne trasy, nacisk położono na maksymalizację ładowności i przestrzeni ładunkowej ciężarówki, przy jednoczesnym uwzględnieniu zasięgu pojazdu. Podczas każdego dnia pilotażu e-truck pokonywał kilka tras z 10–12 przystankami, pokonując średnio 150 km.
Wyposażona w windę załadowczą i automatyczne poziomowanie przestrzeni ładunkowej, ciężarówka zapewniła płynne dostawy (…). Mimo długości 8,16 m ciężarówka charakteryzuje się wyjątkową zwinnością i wyjątkową zwrotnością nawet w wąskich uliczkach w centrum miasta dzięki systemowi kamer 360 stopni i konstrukcji kabiny redukującej do minimum martwe pola” – podsumowuje testy Waberer’s.
Węgierski operator podkreśla również, że w porównaniu z konkurencją ciężarówka BYD ma przewagę pod kątem ładowności, która w przypadku testowanego modelu wynosi 9,7 tony, co pozwala na dostarczenie większej ilości towarów podczas jednego przejazdu.
Każda marka ma swoje wyjątkowe mocne strony. W przypadku BYD szczególnie podkreślilibyśmy jej imponującą ładowność. Poza korzyściami dla środowiska, te elektryczne ciężarówki w szczególności zmniejszają zanieczyszczenie hałasem, dzięki czemu dostawy miejskie są mniej uciążliwe i bardziej przyjazne dla społeczności” – skomentował Szilárd Cser, dyrektor zarządzający WSZL.
Samochody BYD dostępne także w Polsce
BYD jest też jednym z największych na świecie producentów pojazdów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in, który posiada ponad 30 baz produkcyjnych i parków przemysłowych (m.in. w Niderlandach, Wielkiej Brytanii, Francji i na Węgrzech). BYD podkreśla, że jest pierwszą firmą na świecie, która wprowadziła do seryjnego zastosowania akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy. Od tego roku auta BYD są dostępne też w Polsce. Oferuje je Inter Cars, importer i dystrybutor części zamiennych do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych i motocykli. Umowę pomiędzy BYD Trucks i Inter Cars podpisano podczas elektromobilnego show EV Experience.