Odsłuchaj ten artykuł
Fot. XPO Logistics
XPO rozważa sprzedaż europejskiego działu transportowego
Po raz kolejny XPO rozważa sprzedaż swojego europejskiego działu transportowego - donosi Bloomberg. Poprzednim razem, niemal dwa lata temu, firma porzuciła plany sprzedaży części biznesu z powodu niekorzystnych warunków rynkowych w Europie.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Notowana na nowojorskiej giełdzie firma, specjalizująca się w usługach transportowych i spedycyjnych, ma współpracować z doradcami w celu oceny zainteresowania potencjalnych nabywców.
Źródła zbliżone do sprawy poinformowały Bloomberga, że sprzedaż europejskiego działu może przynieść do 2 mld dolarów.
Rozważania na temat sprzedaży mają jednak trwać i XPO może ostatecznie podjąć decyzję o pozostawieniu transportowych aktywów w swoim portfelu.
Po raz pierwszy, drugi… sprzedane?
XPO po raz pierwszy ogłosiło zamiar sprzedaży europejskiego działu transportowego w 2020 r., przy okazji planów skupienia się na działalności związanej z przewozami drobnicowymi (LTL) w Ameryce Północnej.
Sprzedaż nigdy nie doszła do skutku, ale dwa lata później, w marcu 2022 r., ponownie pojawiły się doniesienia medialne o możliwej sprzedaży. I wówczas jednak plan nie został zrealizowany.
Europejski oddział jest ważną częścią działalności globalnego operatora. Wygenerował 3,1 mld dolarów przychodów i 167 milionów dolarów EBITDA w ciągu 12 miesięcy, do 30 czerwca 2023 r.
Jego potencjalna sprzedaż oznaczałaby ostatni krok w szeroko zakrojonym planie restrukturyzacji XPO, który rozpoczął się pod koniec 2020 r. Plan obejmuje oddzielenie różnych jednostek w celu przekształcenia XPO w przewoźnika LTL.
Firma wcześniej wydzieliła swoją działalność w zakresie logistyki kontraktowej w 2021 r. (obecnie działa pod marką GXO) i działalność maklerską w 2022 r. (RXO).
Po pojawieniu się doniesień Bloomberga akcje XPO wzrosły o 7,7 proc. do najwyższego poziomu od czterech miesięcy.
Tymczasem nie ma oficjalnego potwierdzenia przez XPO informacji medialnych, dotyczących potencjalnej sprzedaży.