Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Fernride
Sterowanie ciężarówkami z wygodnego fotela? Jeden człowiek pokieruje nawet 25 pojazdami!
Niemiecki start-up Fernride (w wolnym tłumaczeniu „Zdalna jazda”) umożliwia zdalne prowadzenie pół-autonomicznych ciężarówek. Będzie można prowadzić nawet 25 pojazdów jednocześnie siedząc wygodnie w fotelu w biurze!
Spółka stworzyła technologię, która umożliwia połączenie się centrali z pół-autonomicznym pojazdem, w przypadku gdy ten napotka jakieś problemy a sztuczna inteligencja nie będzie w stanie sobie z nimi poradzić. Wówczas kontrolę nad pojazdem przejmuje siedzący w centrali człowiek (nazywany „teleoperatorem”). Będzie w stanie prowadzić pojazd dzięki choćby 12 kamerom pokazującym mu dokładnie otoczenie samochodu. Co więcej technologia spółki umożliwia sztucznej inteligencji uczenie się na bazie czynności wykonywanych przez zdalnego kierowcę.
Taki teleoperator może śledzić i kontrolować nawet 25 ciężarówek jednocześnie. Z czasem spółka chciałaby zwiększyć tę liczbę do aż 50 pojazdów.
Przedstawiciele spółki twierdzą, iż na początku idealnym miejscem do wprowadzenia rozwiązań Fernride mogłyby być porty i tereny zakładów przemysłowych. Firma szacuje, iż w Europie po tego typu terenach jeździ około 100 tys. ciężarówek, które nigdy nie opuszczają tych miejsc.
Technologia Fernride już dziś może być tam stosowana. Firma prowadzi właśnie pilotażowy program wykorzystania swojej technologii we współpracy z operatorem logistycznym DB Schenker.
Start-up pozyskał właśnie 7,1 mln euro od inwestorów w ramach emisji akcji. Wśród tych, którzy postanowili wyłożyć pieniądze są m.in. Amerykanie – VC Promus Ventures oraz Oliver Bonnett, wiceprezes odpowiedzialny za technologię w BlaBlaCar. Fundusze mają być przeznaczone na zwiększenie zatrudnienia w spółce. Łącznie z poprzednią rundą inwestycyjną na początku 2019 r. Fernride pozyskała już 10 mln euro od inwestorów.
Fernride powstała przy politechnice w Monachium. Mimo, iż firma istnieje od zaledwie 2019 r., to jak twierdzą założyciele, technologia którą stara się implementować była na uczelni opracowywana już od dekady.
Fot. Fernride