Od 1 lipca 2019 r. stawki za jeden kilometr w rosyjskim systemie poboru opłat Płaton wzrosły o 14 kopiejek do 2,04 rubli (0,12 zł). Ponadto władze zapowiedziały kontrolę zagranicznych przewoźników pod kątem uiszczania opłat za korzystanie z krajowych dróg i autostrad.
Indeksacja taryfy poboru opłat będzie się odbywać 1 lutego każdego roku w ciągu najbliższych trzech lat. Podnosząc opłaty drogowe, władze będą uwzględniać roczną inflację na poziomie około 4 proc. Oznacza to, że od 1 lutego 2020 r. stawki w Płatonie wyniosą 2,2 rub (0,13 zł) za kilometr, a od 1 lutego 2021 r. – 2,35 rub (0,139 zł).
Płatne drogi w Rosji
Całkowicie płatnych dróg w Rosji nie ma. Opłatę się uiszcza tylko za poszczególne odcinki. Zgodnie z danymi Awtodor, agencji zarządzającej płatnymi drogami w Rosji, są to:
– M3: odcinki pomiędzy 124 a 150 km, 150 a 194 km oraz 124-194 km;
– M4 “Don”: dwadzieścia płatnych odcinków w różnych kierunkach;
– M11: ponad 50 płatnych odcinków w różnych kierunkach;
Kontrola także zagranicznych przewoźników
24 czerwca 2019 r. Federalna Agencja Drogowa Rosawtodor otrzymała od Ministerstwa Transportu uprawnienia do kontroli pod względem uiszczania opłat drogowych także zagranicznych ciężarówek. Wcześniej, jakkolwiek obowiązek rejestracji w systemie i dokonywania płatności za korzystanie z dróg dotyczył wszystkich, nikt nie egzekwował jednak nakazu w stosunku do firm z zagranicy. Obecnie w systemie Płaton 496 tys. firm transportowych zarejestrowało 1,19 mln pojazdów, z czego prawie 250 tys. należy do przewoźników zagranicznych. Generują oni ok. 15 proc. przychodów Płatona.
Na razie kontroli będą podlegać chińskie ciężarówki i tylko w Kraju Nadmorskim. Po otwarciu transportowych korytarzy drogowych pomiędzy Rosją a Chinami udział chińskich ciężarówek w Federacji wyraźnie wzrósł. W ciągu 5 pierwszych miesięcy 2019 r. Rosawtodor wystawił ponad 5 tys. mandatów zagranicznym przewoźnikom, uchylającym się od wnoszenia opłat za korzystanie z dróg. Łączna suma kar wyniosła 26 mln rubli (1,5 mln zł).
Docelowo Rosawtodor będzie kontrolować wszystkich przewoźników na terenie całej Federacji.
Fot. mintrans.ru