Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Polisen / Facebook
Zmiany w szwedzkim prawie – część kar złagodzono, ale niektóre naruszenia będą surowiej traktowane
Rząd Szwecji zdecydował się wprowadzić zmiany w przepisach regulujących transport drogowy towarów. Część wykroczeń związanych z tachografami i czasem pracy kierowców ciężarówek będzie karana łagodniej, a inne surowiej.
Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty
Nowelizacja rozporządzenia (2004:865) w sprawie czasu jazdy i odpoczynku oraz tachografów itp. opublikowane przez szwedzki rząd 6 lutego 2025 r. przewiduje ostrzeżenia dotyczące niektórych naruszeń z jednej strony, a z drugiej w niektórych przypadkach zaostrzy sankcje.
Między innymi, naruszenia przepisów dotyczących czasu jazdy i odpoczynku powinny w niektórych sytuacjach będą skutkować ostrzeżeniem zamiast mandatu.
Zgodnie ze wspomnianym rozporządzeniem zamiast kary pieniężnej przewoźnikowi udziela się upomnienia, gdy patrząc na uwagę wagę naruszenia i inne okoliczności, upomnienie jest wystarczające. Ostrzeżenie może zostać wydane łącznie za kilka naruszeń.
Z dokumentu wynika, że ostrzeżenie nie powinno być uznane za wystarczające, jeżeli:
- przedsiębiorstwo otrzymało już wcześniej ostrzeżenie lub karę za naruszenie tego samego rodzaju,
- liczba naruszeń jest szczególnie duża,
- można przypuszczać, że naruszenie stanowiło część systematycznego lekceważenia przepisów lub że zostało popełnione w celu obejścia przepisów lub znacznego utrudnienia kontroli lub
- charakter naruszenia jest taki, że zazwyczaj może stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa drogowego lub wskazywać na nieodpowiednie warunki pracy kierowców.
Pierwotnie zmiany powyższe miały wejść w życie 1 lutego 2025 r., jednak termin ten przesunięto na 1 stycznia 2026 r.
Kolejną nowością jest brak kar za niektóre nieprawidłowe zastosowania arkuszy wykresów lub kart kierowców, które nie mają wpływu na rejestrację danych – czytamy w komunikacie szwedzkiego Ministerstwa Infrastruktury i Mieszkalnictwa. Ta zmiana zacznie obowiązywać już 12 marca 2025 r.
Zaostrzenie sankcji
Jednocześnie szwedzki rząd podjął decyzję o zaostrzeniu niektórych sankcji. Grzywna zostanie nałożona na każdego kierowcę, który umyślnie lub przez zaniedbanie narusza przepisy związane z tachografami i czasem pracy i odpoczynku poza granicami Szwecji. Zmiany te również wejdą w życie 12 marca 2025 r.
Nowe przepisy to długo oczekiwana reforma dla wielu firm transportowych. Dzięki ostrzeżeniu zamiast opłaty karnej firmy mają możliwość skorygowania błędów i zrozumienia, co muszą zrobić, aby uniknąć popełniania nowych naruszeń – skomentował zmiany Andreas Carlson, szwedzki minister infrastruktury i mieszkalnictwa.
Carlson uważa, że ważne jest, aby firmy, które chcą postępować właściwie, miały taką możliwość, chroniąc jednocześnie bezpieczeństwo ruchu drogowego i zdrową konkurencję.