Autos haben heute Kameras, Mikrofone, GPS-Tracking und andere Technologien, die mit dem Internet verbunden sind. Es braucht nicht viel Fantasie, um zu verstehen, wie ein ausländischer Gegner mit Zugang zu diesen Informationen ein ernsthaftes Risiko für unsere nationale Sicherheit und die Privatsphäre der US-Bürger darstellen könnte, zitiert Politico US-Handelsministerin Gina Raimondo.
Die Pläne zur Einführung einer solchen Regelung werden mit ernstzunehmenden Sicherheitsrisiken begründet, wie etwa dem Zugriff auf sensible Daten oder der Manipulation aus der Ferne.
Wenn die Volksrepublik China oder Russland beispielsweise Daten darüber sammeln könnten, wo der Fahrer wohnt, welche Schule seine Kinder besuchen oder wo sein Arzt ist, würde dies die Amerikaner in extremen Situationen verwundbar machen, führt Politico die Bedenken von Raimondo auf. „Ein ausländischer Gegner könnte alle ihre Fahrzeuge, die in den Vereinigten Staaten betrieben werden, gleichzeitig abschalten oder übernehmen, Unfälle verursachen, Straßen blockieren und mehr.
Eine detaillierte Liste der betroffenen Systeme soll demnächst veröffentlicht werden.
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Schlechte Nachrichten für die deutsche Autoindustrie
Für die deutsche Autoindustrie sind dies keine guten Nachrichten, da das Importverbot auch bestimmte Komponenten betreffen soll, die in Autos aus anderen Ländern verwendet werden.
Nicht alle (Informations- und Computertechnologie-) Komponenten aus besorgniserregenden Ländern stellen eine Bedrohung für die nationale Sicherheit dar, kommentierte der VDA (Verband der Automobilindustrie) gegenüber Politico und forderte eine Entschärfung der Regulierung.
Laut Bloomberg haben betroffene Parteien nun 30 Tage Zeit Änderungen vorzuschlagen.
Das chinesische Außenministerium äußerte sich auch bereits, dass die USA durch solche Maßnahmen chinesische Unternehmen und Produkte diskriminieren und die Marktprinzipien nicht respektieren würden.