Der Rückgang bei den in Deutschland zugelassenen LKW fiel mit 7,9 Prozent noch stärker aus, während die Zahl der Fahrzeuge mit polnischen Kennzeichen nur um 2,7 Prozent sank. Die litauischen Unternehmen scheinen sich dem seit Monaten zu beobachtenden Abwärtstrend zu widersetzen und haben im September erneut einen Anstieg der Fahrleistung um 5,7 Prozent und in den ersten drei Quartalen 2023 um 7 Prozent erzielt. Ihr Anteil an der Mautstatistik liegt damit bereits bei 3,5 Prozent.
Im Vergleich dazu haben die in Polen zugelassenen LKW zwischen Januar und September dieses Jahres rund 5,7 Milliarden Kilometer oder 19 Prozent der gesamten Fahrleistung auf deutschen Straßen erbracht.
Im Vergleich zu den ersten drei Quartalen des vergangenen Jahres legten polnische LKW jedoch 1,4 Prozent weniger Kilometer zurück.
Die in Rumänien zugelassenen LKW verzeichneten in den ersten neun Monaten dieses Jahres einen Rückgang von 5,2 Prozent (allein im September betrug der Rückgang 7,1 Prozent).
Fahrleistungen der Mautfahrzeuge nach Nationalität
Quelle: BALM
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