Quelle: Kombiverkehr KG

Brenner: Kombiverkehr mit Direktzugverbindung – eine Entlastung für Speditionsunternehmen

Die Kombiverkehr KG schafft weitere Kapazitäten in ihrem europaweiten Intermodal-Netzwerk im Verkehr zwischen Deutschland und Italien. Das neue Schienenangebote über den Brenner könnte für Speditionsunternehmen eine Entlastung sein.

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Die Kombiverkehr KG hat ihr Intermodal-Netzwerk zwischen Deutschland und Italien erweitert und bietet seit Januar 2025 eine wiederaufgenommene Direktzugverbindung zwischen Lübeck und Verona an. Diese Strecke verbindet das Baltic Rail Gate Terminal am Skandinavienkai in Lübeck mit dem Terminal Verona Quadrante Europa.

Die Züge verkehren zweimal wöchentlich in beide Richtungen:

  • Nord-Süd-Richtung (Lübeck nach Verona): Abfahrten donnerstags und sonntags.
  • Süd-Nord-Richtung (Verona nach Lübeck): Abfahrten dienstags und freitags.

Zusätzlich bietet Kombiverkehr dreimal wöchentlich Verbindungen über Hamburg im sogenannten Gatewayverkehr an. Von Verona aus bestehen Anschlussmöglichkeiten in den Süden Italiens, während ab Lübeck Verbindungen nach Schweden und Norwegen verfügbar sind. Auch Transport von Abfällen und Gefahrgütern aller Klassen, mit Ausnahme der Klassen 1 und 7, ist Eigenangaben zufolge auf dieser Route gestattet.

Entlastung der Brennerstrecke: Mehr Güter auf die Schiene

Diese Kapazitätserweiterung ist besonders relevant angesichts der Sanierungsarbeiten an der Luegbrücke im Brennerverkehr, die seit Januar 2025 zu erheblichen Einschränkungen im Straßenverkehr führen. Die Schienenverbindung bietet Spediteuren und Logistikunternehmen eine zuverlässige Alternative, um ihre Trailer, Wechselbehälter und Container effizient zu transportieren.

Unsere Schienenangebote über den Brenner können für Speditionsunternehmen eine Entlastung sein. Allein im Verkehr mit Verona bieten wir tägliche Abfahrten an, ab manchen Terminalstandorten sogar mehrere Zugabfahrten am Tag“, betont Arbi Tonians, Leiter Südeuropa im Vertrieb der Kombiverkehr KG.

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