Dieses Ziel soll innerhalb von drei bis sieben Jahren erreicht werden. Derzeit macht die Kontraktlogistik rund 28 Prozent des Umsatzes im Logistiksegment aus,das wiederum im Jahr 2022 einen Umsatz von 14,4 Mrd. US-Dollar erwirtschaftete (gegenüber 9,8 Mrd. US-Dollar im Jahr zuvor!). Dies entspricht 17,7 Prozent des konsolidierten Umsatzes der Gruppe.
Um den neuen Plan zu verwirklichen, will Maersk verstärkt in die Bereiche Lagerhaltung, Versandabwicklung und Spedition investieren. Der dänische Konzern will sich auf den E-Commerce-Markt konzentrieren und mit seinen bestehenden Kunden wie Amazon und Alibaba konkurrieren, erklärt Vincent Cler, CEO der Maersk-Gruppe.
Wenn wir die Art und Weise widerspiegeln wollen, wie unsere Kunden ihr Geld ausgeben, müssen wir mit unserem Geschäft in derselben Gewichtsklasse sein”, so Clerc.
Um das gesetzte Ziel im Bereich der Kontraktlogistik zu erreichen, will Maersk die verwaltete Lagerfläche verdrei- oder sogar vervierfachen, sagte Ingrid Ebner, Leiterin der Kontraktlogistik bei Maersk, gegenüber der dänischen Zeitung. Ende 2022 verwaltete der Logistikriese rund 7 Millionen Quadratmeter Fläche.
Vor einem Jahr kündigte Maersk die Absicht an, innerhalb von fünf Jahren mindestens mehrere Milliarden Dollar in Lagerflächen in Europa zu investieren.
