Der 11,6 Kilometer lange und knapp 60 Jahre alte Mont-Blanc-Tunnel, eine der wichtigsten Straßenverbindungen zwischen Frankreich und Italien – wird einer umfassenden Sanierung unterzogen, die in Summe 18 Jahre dauern soll, was immer wieder neue Sperren und längere Fahrzeiten für den LKW-Verkehr bedeutet.

„Zurück zur Normalität“

Nach Angaben der Betreibergesellschaft wurde die zweite Phase der rund viermonatigen Sperrung am Montagabend, den 16. Dezember 2024, aufgehoben. Der Tunnel ist damit bis voraussichtlich Herbst 2025 wieder für den Verkehr freigegeben. Die dritte Sperrphase und damit die Hauptsanierung des mautpflichtigen Tunnels soll im nächsten Jahr beginnen.

Die beiden Tunnelverwaltungsgesellschaften, die jeweils die Hälfte des Tunnels verwalten, haben die ursprünglich erwogene Komplettsperrung des Tunnels für einen Zeitraum von drei bis vier Jahren aufgegeben. Stattdessen werden nun Schließungen von drei bis vier Monaten über die nächsten 18 Jahre in Betracht gezogen.