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Skandinavische Super-Fusion. Freja schließt sich mit einem Unternehmen zusammen, dessen Geschichte über 100 Jahre hinausreicht

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Dieser Herbst ist voller geschäftlicher Veränderungen im Transport- und Logistiksektor. In den letzten Wochen wimmelt es von Übernahmen und Zusammenschlüssen in unterschiedlichen Ländern Europas. Diese Woche wurde bekannt gegeben, dass zwei skandinavische Familienunternehmen mit langer Tradition fusioniert haben. Es handelt sich um Holding Freja Transport & Logistics und SDK, ein Unternehmen, das der dänischen USTC-Gruppe gehört.

SDK und Freja beschäftigen ca. 1300 Mitarbeiter. Die beiden Unternehmen erzielen einen Jahresumsatz in Höhe von 5 Milliarden Dänischen Kronen. SDK gehört zu der Familie Østergaard-Nielsen und die Geschichte der Firma im Logistik- und Transportgewerbe reicht bis ins 19. Jahrhundert zurück.

Das Unternehmen wurde 1876 unter dem Namen Julius Mortensen Shipping gegründet. Nach mehreren Jahren wurde es von Torben Østergaard-Nielsen, USTC-Inhaber, übernommen.

USTC hingegen ist eine globale Firma mit mehr als 2.500 Mitarbeitern, über 100 Niederlassungen in 33 Ländern. Ihr Hauptsitz befindet sich in Middelfart (Dänemark). Im letzten Geschäftsjahr verzeichnete die USTC Gruppe einen Umsatz von 76 Milliarden dänischen Kronen .

Freja gilt wiederum als größtes, privates Logistikunternehmen in Skandinavien. Der Hauptsitz befindet sich in Dänemark in der Stadt Skive.

Die Fusion zwischen FREJA und SDK, die der USTC-Gruppe gehört, wird einen neuen starken Akteur in der Transport- und Logistikbranche schaffen, die allgemeine Marktposition stärken und den Weg für zukünftige Entwicklung und Wachstum ebnen, heißt es in der Mitteilung der Unternehmen zur Fusion.

Wir haben nach einem starken Unternehmen gesucht, wo wir dieselben Werte teilen und das uns helfen kann, unsere langfristigen Ziele zu erreichen. Diese Fusion wird eine Plattform für weiteres Wachstum sowohl organisch als auch in Form weiterer Akquisitionen schaffen. Sobald der Zusammenschluss abgeschlossen ist, verschafft uns die Gesamtgröße des Unternehmens klare Wettbewerbsvorteile. Wir wollen mit den Kompetenzen und dem Wissen unserer erfahrenen und wertvollen Mitarbeiter in FREJA und SDK noch besser sein, sagt Søren Gran Hansen, CEO von SDK.

Für Jorgen Hansen, den Gründer von Freja, war es wichtig, einen Geschäftspartner zu finden, der dieselben Werte teilt, auf denen sein Unternehmen basiert.

Seit ich das Unternehmen 1985 gegründet habe, war es unser Ziel, Wachstum zu schaffen und unsere Geschäftsbereiche zu erweitern. Ich bin stolz darauf, dass sich unser Unternehmen so gut entwickelt hat und wir nun die Möglichkeit haben, durch die Fusion mit SDK Teil der USTC-Gruppe zu werden. Unsere Familienwerte stimmen mit den Werten der Familie Østergaard-Nielsen überein, und ich bin zuversichtlich, dass die neue Partnerschaft perfekt zusammenpasst, sagt Jørgen Hansen.

Die Fusion wird zu Änderungen in der Unternehmensstruktur führen. Alle aktuellen Geschäftsbereiche von FREJA werden mit den Logistikunternehmen von SDK zu einem neuen Bereich unter dem Namen FREJA Transport & Logistics zusammengeführt. Infolgedessen wird der Großteil der aktuellen SDK-Logistikaktivitäten in FREJA umbenannt und die bekannte und angesehene Marke fortgesetzt. Alle anderen SDK-Aktivitäten in den Bereichen Shipping, Stevedor, Agency, Chartering und Cruise werden unter der Marke SDK unverändert fortgesetzt und bleiben im vollen Eigentum der USTC-Gruppe.

Søren Gran Hansen wird weiterhin als CEO von SDK A/S tätig sein und darüber hinaus die Rolle des Vorstandsvorsitzenden der neuen Einheit FREJA Transport & Logistics übernehmen. Der Gründer von FREJA, Jørgen Hansen, wird Mitglied des Verwaltungsrates von SDK A/S, wo seine umfassende Erfahrung und Branchenexpertise für das Unternehmen von Vorteil sein werden. Ulrik Rasmussen ist weiterhin CEO von FREJA Transport & Logistics.

Die neue Einheit, FREJA Transport & Logistics, hat Niederlassungen in sieben verschiedenen Ländern: Dänemark, Schweden, Norwegen, Finnland, Polen, den Niederlanden und China
Die Vereinbarung muss von den zuständigen Wettbewerbsbehörden erst genehmigt werden.

Der Transaktionspreis wird nicht bekannt gegeben.

Foto: SDK

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