Diese Analyse basiert auf den 2025 Global Logistics M&A Recaps, zusammengestellt von Logisyn Advisors in Zusammenarbeit mit Transport Intelligence (Ti). Das Ranking zeigt die größten für 2025 angekündigten Fusionen und Übernahmen im Logistik‑ und Transportsektor, basierend auf öffentlich bekannten Transaktionswerten.
Während die Deal‑Volumina im Jahresverlauf angesichts der Unsicherheit über die US‑Zollpolitik schwankten, wurden großvolumige Transaktionen weiter umgesetzt – getrieben durch den Bedarf an höherer Supply‑Chain‑Dichte, skalierbaren Kühlkettenkapazitäten für Pharmazeutika sowie der Integration KI‑gestützter Logistiksoftware.
Top 10 der globalen Logistik‑M&A‑Deals 2025
1. Union Pacific übernimmt Norfolk Southern (85 Mrd. US-Dollar)
In der größten Transaktion des Jahres stimmte Union Pacific der Übernahme von Norfolk Southern in einem Deal im Wert von 85 Mrd. US-Dollar zu. Die Fusion soll ein stärker integriertes Schienennetz in den Vereinigten Staaten schaffen, die Wettbewerbsfähigkeit der Bahn im Langstreckenfrachtverkehr stärken und inländische Lieferketten der Industrieproduktion unterstützen.
2. MSC-Konsortium erwirbt Beteiligungen an 43 globalen Häfen (22,8 Mrd. US-Dollar)
Terminal Investment Limited, die Hafen-Investmentsparte von MSC, erwarb gemeinsam mit BlackRock für 22,8 Mrd. US-Dollar eine 80-%-Beteiligung an 43 Hafen-Assets von Hutchison. Der Deal erweitert die globale Terminalpräsenz von MSC deutlich und untermauert die Strategie der vertikalen Integration über Seeverkehr und Hafeninfrastruktur hinweg.
3. WiseTech Global übernimmt e2open (2,1 Mrd. US-Dollar)
Der australische Softwarekonzern WiseTech Global übernahm e2open für 2,1 Mrd. US-Dollar. Die Transaktion stärkt die Ambition von WiseTech, CargoWise als durchgängige Betriebsplattform für den globalen Handel zu positionieren und Tools für Transparenz, Planung und Ausführung in der Supply Chain zu integrieren.
4. Textainer und Seaco fusionieren (1,75 Mrd. US-Dollar)
Der Containervermieter Textainer, der dem Infrastrukturanleger Stonepeak gehört, fusionierte mit Seaco in einer Transaktion im Wert von 1,75 Mrd. US-Dollar. Durch den Zusammenschluss entsteht eine der weltweit größten Container-Leasingflotten – mit mehr Skaleneffekten und höherer Resilienz in einem volatilen Containermarkt.
5. MOL übernimmt LBC Tank Terminals (1,7 Mrd. US-Dollar)
Japans Mitsui O.S.K. Lines (MOL) übernahm LBC Tank Terminals für 1,7 Mrd. US-Dollar. Der Deal baut MOLs Präsenz in der Chemielogistik aus, indem globale Tanklagerkapazitäten mit den bestehenden Chemietransportaktivitäten integriert werden.
6. UPS übernimmt Andlauer Healthcare Group (1,6 Mrd. US-Dollar)
UPS stärkte seine Healthcare-Logistiksparte durch die Übernahme der Andlauer Healthcare Group für 1,6 Mrd. US-Dollar. Das kanadische Unternehmen betreibt 32 temperaturgeführte Standorte in Nordamerika und bedient Hersteller von Pharmazeutika und Biologika.
7. Yusen Logistics übernimmt Movianto (€1,25 Mrd.)
Yusen Logistics übernahm Movianto, die Healthcare-Logistiksparte der Walden Group, in einem Deal im Wert von €1,25 Mrd. Die Übernahme umfasst Pharmalogistik-Aktivitäten in 12 europäischen Ländern und erweitert Yusens Healthcare-Präsenz in Europa deutlich.
8. Q Logistics Holding bietet auf Aramex (1,2 Mrd. US-Dollar)
Die in Abu Dhabi ansässige Q Logistics Holding, eine Tochtergesellschaft der staatlichen Investmentgruppe ADQ, gab ein Angebot über 1,2 Mrd. US-Dollar ab, um 100 % von Aramex zu erwerben. Die Transaktion soll eine operative Neuausrichtung beim in Dubai ansässigen Anbieter von Express- und Frachtdienstleistungen unterstützen.
9. Kuehne+Nagel erhöht Beteiligung an Apex Logistics (996 Mio. US-Dollar)
Kuehne+Nagel erwarb für 996 Mio. US-Dollar eine zusätzliche Beteiligung von 24,9 % an Apex Logistics und festigte damit seine Eigentümerposition. Der Schritt stärkt die Präsenz von Kuehne+Nagel auf asiatischen Handelsrouten und beim Wachstum der Kontraktlogistik.
10. Japan Post Group erwirbt Beteiligung an Logisteed (930 Mio. US-Dollar)
Die Japan Post Group erwarb von der Private-Equity-Gesellschaft KKR für 930 Mio. US-Dollar eine Beteiligung von 19,9 % an Logisteed. Die Investition unterstützt eine engere Integration zwischen den inländischen und internationalen Logistikaktivitäten von Japan Post.
Top 5 der europäischen Logistik‑M&A‑Deals 2025
Europa blieb 2025 ein Schwerpunkt der M&A‑Aktivitäten, da Betreiber innerhalb der EU skalieren, die Zollkomplexität nach dem Brexit bewältigen und ihre Positionen in den Bereichen Healthcare, Infrastruktur und Mobilität stärken wollten.
Das folgende Ranking basiert auf öffentlich bekannt gegebenen Transaktionswerten. Wo Deal-Werte nicht offengelegt wurden, sind Transaktionen aufgrund ihrer Größenordnung und ihres strategischen Einflusses berücksichtigt.
- MSC-Konsortium / 43 globale Häfen (22,8 Mrd. US-Dollar) Obwohl global ausgerichtet, wurde die Transaktion von der in der Schweiz ansässigen MSC geführt und umfasste eine große Zahl von Hafen-Assets in Europa und angrenzenden Regionen – damit war sie der größte Europa-bezogene Logistikdeal des Jahres.
- Yusen Logistics / Movianto (€1,25 Mrd.) Die Übernahme der Healthcare-Logistiksparte der Walden Group war die größte rein Europa-fokussierte Transaktion 2025 und umfasste Pharmalogistik-Aktivitäten in 12 europäischen Ländern.
- CEVA Logistics / Borusan Tedarik (440 Mio. US-Dollar) CEVA Logistics, Teil der CMA-CGM-Gruppe, baute durch die Übernahme von Borusan Tedarik seine Präsenz in der Türkei aus und stärkte damit seine Lager- und Transportkapazitäten an einem zentralen Gateway zwischen Europa und Asien.
- Jacky Perrenot / Vos Logistics (Wert nicht offengelegt) Die französische Transportgruppe Jacky Perrenot übernahm das in den Niederlanden ansässige Unternehmen Vos Logistics, ergänzte damit rund €370 Mio. Jahresumsatz sowie Aktivitäten in sechs Ländern und schuf eine breiter aufgestellte paneuropäische Transportplattform.
- Arrive / Be-Mobile (€170 Mio.) Die Mobilitätsplattform Arrive übernahm den belgischen Verkehrsdaten-Spezialisten Be-Mobile und integrierte KI-gestützte Traffic-Intelligence- und Geolokalisierungstechnologien in ihr breiteres Angebot an Mobilitäts- und Zustelldiensten.
