Der Verkehrssektor ist eine der größten Ursachen für den Ausstoß von Treibhausgasen. Das schließt ebenfalls die Logistikbranche mit ein. Um die Umwelt zu schonen, ist die Verlagerung der Transporte auf die Schiene eine logische Konsequenz. Aber auch mit Blick auf die Effizienz und Sicherheit im Transportgeschäft birgt der Schienengüterverkehr zahlreiche Vorteile.

Alle Weichen auf Zukunft: Digitalisierung im Schienengüterverkehr

Der Verkehrssektor muss sich modernisieren und klimaneutral werden. Er muss dabei wettbewerbsfähig bleiben, insbesondere mit Blick auf andere starke Regionen in der Welt wie USA oder China. Auch in Deutschland sind mittlerweile viele Start Ups in Sachen Mobilität unterwegs und kreieren neue Apps für Reisende oder Plattformen für den Güterverkehr. Das DVF hat mit dem Positionspapier „<a href="https://www.verkehrsforum.de/de/service/positionen/2021-08-20-digital-bewegt-intelligent-vernetzt-mobil">Digital Bewegt! Intelligent. Vernetzt. Mobil.</a>“ analysiert, wie es um die Digitalisierung in Deutschland steht und wo nachgebessert werden muss.

Droht der digitalen Transformation eine Regulierungsbremse ?

Bereits <a href="https://trans.info/de/neues-buchungssystem-fuer-trucker-startete-in-hamburg-73440" target="_blank" rel="noopener">Ende November 2017</a> hat der Hamburger Hafen das Slotbuchungsverfahren SBV für LKW-Transporte eingeführt. Jetzt wird das SBV-System weiterentwickelt, da dieses von manchen Fuhrunternehmen unangemessen genutzt wird.

Hamburger Hafen verbessert das LKW-Slotbuchungsverfahren

Digitale Revolution im Schienengüterverkehr: Ein Zug mit neuartigen Digitalen Automatischen Kupplungen ist heute zu einem mehrmonatigen Praxistest gestartet. Der Bundesminister für Digitales und Verkehr, <abbr title="Doktor">Dr.</abbr> Volker Wissing, hat dem Zug das symbolische Abfahrtssignal für seine Fahrt quer durch Europa erteilt.

Digitale Revolution im Güterverkehr: Testzug startet zu Fahrt durch Europa

Halbleiterkrise, sinkende Abverkaufszahlen und Fachkräftemangel – in der pandemiegebeutelten deutschen Automobilindustrie stehen die Ampeln auf dunkelgelb. Doch bei manch ausländischer Konkurrenz scheinen sie längst auf grün gesprungen zu sein: Tesla feiert Rekordabsätze und Unterhaltungsriese Sony präsentierte vergangene Woche den Prototypen für einen eigenen E-SUV auf der CES – was lernen wir daraus? Wer im Automobilgeschäft langfristig bestehen will, muss schnellstmöglich reagieren und sich dem immer schneller um sich greifenden Strukturwandel stellen.

Automotive Reset: Wie die Branche 2022 endlich die Kurve kriegen könnte

Deutschland soll im April mit dem elektronischen Frachtbrief (eCMR) starten. Dazu hat die Regierung Anfang Januar alle erforderlichen Unterlagen bei der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECE) eingereicht.

Elektronischer Frachtbrief tritt im Frühjahr in Kraft

Forto, ein führender Anbieter von digitalisierten Speditions- und Supply-Chain-Lösungen, gab heute bekannt, dass Jochen Freese als Executive Vice President of Procurement and Business Development in der Führungsebene des Unternehmens einsteigt.

Forto ernennt Jochen Freese zum Executive Vice President Procurement and Business Development

Wissing ernennt Koordinator und Beauftragte für Schiene, Logistik und Ladesäuleninfrastruktur

Die Pandemie hat alle Wirtschaftszweige weltweit angeschlagen. Unternehmen wurden buchstäblich gezwungen, ihre Arbeitsweise zu überdenken und sich schnell der aktuellen Situation anzupassen, um am Ball bleiben zu können. Zu diesen Veränderungen gehört auch die zunehmende <strong>Notwendigkeit, Prozesse zu digitalisieren.</strong>

Erkenntnisse über Digitalisierung von Fuhrparks beeinflusst durch Corona

TuSimple ist ein amerikanisches Technologie Unternehmen, welches sich mit der Entwicklung des autonomen LKW-Verkehrs befasst. Das Unternehmen hat zum ersten Mal seinen LKW fahrerlos im öffentlichen Verkehr fahren lassen.