Seit rund 100 Tagen fährt der Panther Shuttle-Dienst von Tailwind Intermodal fünf bis zehn Mal wöchentlich und verbindet den Hafen von Koper mit dem Cargo Terminal in Graz. Mit dem nun angekündigten Fahrplanwechsel stockt die Lidl-Tochter ihr Angebot auf zwei tägliche Dienste und damit auf regelmäßige zehn bis zwölf wöchentliche Rundläufe auf. Der neue Fahrplan gilt seit gestern, den 15. Dezember.
Mit dem Fahrplanwechsel werden wir unseren Kunden bis zu zwei tägliche Abfahrten nach Koper anbieten. Damit gewährleisten wir maximale Flexibilität für unsere Kunden“, so Tailwind Intermodal Geschäftsführer Christian Steindl.
Doch dabei will es der Operator nicht belassen. Für das kommende Jahr sei eine weitere Verbindung nach Oberösterreich und eine Aufstockung des Personals geplant.
Wir haben einen erfolgreichen, dynamischen Start hingelegt. Mit einem stabilen, qualitätsvollen Bahnsystem ist nun die Basis gelegt, auf der wir die Hinterlandverkehre und die Frequenzen für unsere Kunden weiter ausbauen werden“, betont Steindl.
Eigenen Angaben zufolge befördert das Unternehmen hauptsächlich hochwertige Produkte, die nach Europa importiert werden und für die enge Liefertermine gelten, sowie Exportgüter, die für Asien bestimmt sind, darunter Rohstoffe für die Industrie, bsp. Teile für den Maschinenbau sowie Holz, Fasern und Papier.
Die eigene Reederei des Discounters Tailwind Shipping Lines (TSL), das im April 2022 gegründet wurde, befördert Non-Food-Waren von Asien nach Europa und läuft die Mittelmeerhäfen von Barcelona und Koper an.