In Österreich will der Discounter Lidl bis 2030 seine komplette Filialbelieferung auf ausschließlich CO2-freie Transportalternativen umstellen.
Unsere langfristige E-Mobilitätsstrategie umfasst einen 360-Grad-Ansatz, der von der Stromerzeugung über Schnellladestationen in unseren Filialen und Logistikzentren bis hin zum Einsatz von batterieelektrischen Dienstfahrzeugen und LKW geht“, so Alessandro Wolf, CEO bei Lidl Österreich.
Die ersten sechs Elektro-LKW mit einer Reichweite von rund 300 Kilometer wurden bereits Anfang des Jahres, inklusive eigenem LKW-Ladepark für die Belieferung der Filialen im Raum Wien, in Betrieb genommen. In den kommenden Monaten sollen Eigenangaben zufolge weitere LKW-Ladeparks an den Logistikstandorten Laakirchen und Wundschuh errichtet und auch dort sollen Flotten von jeweils sechs E-LKW zum Einsatz kommen.
Die E-Fahrzeuge können an den vorhandenen Hochleistungsladepunkten mit bis zu 360 kW innerhalb von 90 Minuten komplett aufgeladen werden. Geladen wird ausschließlich 100 Prozent Ökostrom, der von der Photovoltaikanlage auf dem Dach des Lidl Logistikzentrums in Großebersdorf erzeugt wird, heißt es vonseiten des Discounters.
Die Flottenumstellung bei Lidl Österreich auf E-Mobilität wird vom Klimaschutzministerium über das Förderprogramm ENIN unterstützt.
Projektstart „Zero Emission Transport“
Auch beim Pilotprojekt „Zero Emission Transport“ an dem sich insgesamt 32 Unternehmen verpflichten seit diesem Sommer emissionsfrei in den ersten und zweiten Bezirk in Wien zu liefern, hat Lidl Österreich nach eigenen Angaben eine Vorreiterrolle übernommen.
E-Mobilität ist aus unserem Unternehmensalltag nicht mehr wegzudenken und omnipräsent. Um dieses Thema auch für die breite Öffentlichkeit erlebbar zu machen, sind wir bereits vergangenes Jahr auf die Wirtschaftskammer Wien hinsichtlich der Gründung einer entsprechenden Initiative zugegangen. Umso mehr freuen wir uns, dass das Projekt nun offiziell gestartet ist“, so Wolf.
Zu weiteren Projekt-Partner gehören u.a. Rewe, die Drogeriemarktkette Dm, die Österreichische Post, Gebrüder Weiss und Dachser Austria. Dabei sollen vor allem die Möglichkeiten, aber auch die Herausforderungen eines emissionsfreien Lieferverkehr in der Stadt sichtbar gemacht werden.