Öthetes tárgyalás után egy brit bíróság megállapította, hogy a DAF Trucks árösszejátszása miatt a Royal Mail és a British Telecom is túl magas árat fizettek a járművek vásárlásáért vagy bérléséért, ami szükségtelen pénzkiesést eredményezett.
A költségek túllépésének az értékét, amelyekért a DAF felelős, a felperesek által a kartell fennállása alatt a DAF tehergépkocsikra fordított összegek 5 százalékára becsülték. Ennek eredményeként a gyártónak összesen 15,2 millió angol font kártérítést kell fizetnie, ami az eddigi legmagasabb kártérítés, amelyet egyetlen gyártóra ítéltek meg.
Az ügy előzménye az Európai Bizottság 2016-os vizsgálata, amely megállapította, hogy öt teherautó-gyártó 1997 és 2011 között összejátszott. Az ügy az Euro III-Euro VI környezetvédelmi szabványok által megkövetelt új kibocsátási technológiákra, különösen a határidők és a kapcsolódó költségek ügyfelekre való áthárításának összehangolására vonatkozott.