Hatalmas nyomás alatt a Daimler. A cég elárulta, hogy hány teherautót nem szállított le az alkatrész-hiány miatt

A cikk olvasási ideje 2 perc

Martin Daum, a Daimler Truck vezérigazgatója az amerikai CNBC televízióval való beszélgetésben beismerte, hogy az alkatrészek hiánya több ezer teherautó gyártását lassítja le. Még a „bennragadt” autók pontos számát is megadta.

Hatalmas nyomás alatt a Daimler. A cég elárulta, hogy hány teherautót nem szállított le az alkatrész-hiány miatt
Foto: Daimler Truck

Martin Daum a CNBC-vel folytatott beszélgetés során megállapította, hogy a szűk keresztmetszetek az ellátási láncokban, amelyekkel jelenleg a motorizációs ágazat küzd, a legrosszabbak közé tartoznak, amiket a több, mint 25 éves karrierje során látott. Felhívta a figyelmet, hogy az alkatrészek hiánya lelassítja több ezer jármű gyártását a Daimler gyáraiban.

Azt mondanám, hogy ez az egyik legrosszabb év a hosszú karrierem során a tehergépjárművek gyártásában, amikor is egy teherautóhoz három-négyszer kell visszamennünk, hogy beépítsük a hiányzó darabokat” – mondta el Daum

„Több gyárban több, mint 10.000 teherautó áll, amelyből egy-vagy két alkatrész hiányzik, és amelyeket kétségbeesetten keressük az egész világon” – tette hozzá.

Az inflációs nyomás is erőteljesen csökkenti a Daimler Truck gyártását, mivel az energia- és a nyersanyagárak jelenleg jelentősen magasabbak. Igaz, a gyártó júniusban bejelentette, hogy megemeli a teherautók árát.

Alkatrész-hiány

A mikrochipek vagy a félvezetők kulcsfontosságú elemei a modern autógyártásnak. A Mercedes-Benz márkájú teherautók gyártója ugyan beismerte a hónap elején, hogy az elhúzódó probléma a mikrochipek hiányával kapcsolatban enyhülni látszik, de Daum szerint más alkatrészek hiánya továbbra is teherautók ezreinek a legyártását lassítja le a nemzetközi gyárhálózatában.

 

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek