A kompüzemeltetők visszatérnek a régi calais-i terminálhoz

A cikk olvasási ideje 1 perc

A Dover-Calais útvonalon közlekedő három nagy kompüzemeltető állítólag úgy döntött, hogy elkerüli a calais-i kikötő új, 863 millió euróba kerülő bővítményét. A DFDS, a P&O és az Irish Ferries állítólag a régebbi terminálon dokkol, mivel a hírek szerint számos probléma merült fel az új létesítményben.

A kompüzemeltetők visszatérnek a régi calais-i terminálhoz
AndreasGoellner

A La Voix De Nord lap által idézett források szerint a helyzet csak átmeneti. Ennek ellenére komolynak tűnik, és állítólag sürgősségi értekezletet hívtak össze a témával kapcsolatban.

A Trans.INFO-n múlt héten közzétett riportunkban számos olyan problémát emeltünk ki, amelyet a teherautó-sofőrök felvetettek a kikötőbővítéssel kapcsolatban. Többek között azt is, hogy az új rész kialakítása és sorbaállási rendszere fennakadásokat okoz.

A francia tengerészeti hírportál, a Le Marin azonban azt írja, hogy a hajók jelenleg azért kerülik el a kikötő új szakaszát, mert a kompkapitányok úgy vélik, biztonsági problémák merülnek fel a kikötéskor.

A La Voix Du Nord cikke szerint ezt az információt Aurélien Delcloy, a calais-i kikötő CGT szakszervezeti képviselője megerősítette:

„Elromolnak az átjárók, mindenhol technikai problémák vannak. Az időjárási viszonyok az északi széllel sem sokat segítenek. A hajók nagyon nehezen érik el a dokkokat.”

A múlt héten megkerestük a calais-i kikötőt, hogy véleményt kérjünk a helyzetről. Még nem kapunk választ.

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek