Vytautas Šilinskas miniszter úgy véli, hogy Litvániában a közúti közlekedési ágazatnak javítania kell a munkakörülményeken, hogy orvosolja az iparág munkaerőhiányát.
Šilinskas azzal érvel, hogy az engedélyek száma, amely idén 21 600, a litván közúti fuvarozási vállalatok nagy mértékű fluktuációját tükrözi .
„A fuvarozók 21 000 [harmadik ország állampolgárát] hozhatnak be anélkül, hogy munkát kínálnának a litvánoknak, és ha többet akarnak hozni, munkát kell ajánlaniuk a litvánoknak. 21 000 valóban sok, mert az iparág körülbelül 80 000 embert foglalkoztat, és ezek az emberek negyede évente cserélődnek” – mondta Vytautas Šilinskas az LRT-nek adott csütörtöki interjújában.
Szerinte a sofőrhiányt nem a kvóták okozzák , hanem a nagy fluktuáció és a nem vonzó munkakörülmények.
Zenonas Buivydas, a Linava Litván Közúti Fuvarozók Szövetségének főtitkára azonban határozottan kitart amellett, hogy a sofőrhiány miatt meg kell szüntetni a harmadik országbeli állampolgárok toborzására vonatkozó kifejezett vízumkvótákat.
„A kvótáknak egyáltalán nem kellene létezniük, és soha nem is volt rájuk szükség. Lábon lőnek minket” – mondta Zenonas Buivydas az LRT rádiónak adott interjújában.
Litvánia tavaly több mint 23 000 munkavállalási engedélyt adott ki harmadik országokból származó külföldieknek.
A legtöbb engedélyt Fehéroroszország (42%), Kirgizisztán (13%), Üzbegisztán (11%), Tádzsikisztán (9%) és Ukrajna (5%) állampolgárainak adták ki. Az összes ágazat számára elérhető engedélyek száma valamivel 17 000 alatt volt, és ezeknek az engedélyeknek körülbelül 72%-át teherautó-sofőrök számára használták fel.
Fotó: peterolthof / Flickr / CC BY-ND 2.0