Valami érdekes híre van? Szóljon nekünk!

A német kormány tervei szerint az elektromos és a hibrid teherautók számára elengedik az útdíjakat. Az új rendeletek jövőre lépnek hatályba, ugyanúgy mint a hagyományos tehergépjárművek útdíjainak emelkedése.

Múlt csütörtökön a német kormány közzétette az útdíjakról szóló törvény ötödik módosítási tervezetét. Ebben írnak a hibrid és elektromos járművek útdíjfizetési mentességéről is. A Bundesrat ragaszkodott ahhoz, hogy a 40 km-es hatótávolságú e-teherautók és hibridek ne fizessenek a német autópályákon és szövetségi utakon. Az kormány elismerte, hogy a rövidebb hatótávolságú járművekkel is hozzájárulnak a kipufogógáz-kibocsátás csökkentéséhez, és megkönnyítik az EU-val szemben a környezetvédelem területén vállalt kötelezettségek végrehajtását. Amikor a járműveket regionális elosztási szállításokra használják, akkor képesek lesznek tölteni az akkumulátoraikat a kirakodás vagy a berakodás során – és így a minimális hatótávolságú teherjárművek is képesek ellátni feladatukat. Ebben az esetben tehát a hatótávolság nem jelent nagy korlátozást ezeknek a járműveknek.

A verkehrsrundschau.de portál szerint a Német Szállítmányozási és Digitális Minisztérium (BMVI) szavazását követően az útdíjakról szóló módosításokat tartalmazó törvénytervezet 2019. január 21-én lép hatályba.

Nagymértékű útdíj-emelés

Egészen a közelmúltig, Németországban útdíjat szedtek be minden olyan járműtől, amelynek a megengedett tömege meghaladta a 7,5 tonnát. Körülbelül 15 ezer kilométer autópályán és többsávos szövetségi utakon szednek útdíjat. Július 1-től az útdíjakat további 40 ezer kilométerre terjesztették ki. A helyzet rosszabb lesz azzal, hogy 2019 januárjában egyértelműen emelkedni fognak a díjak. A kormány a német infrastruktúra javításával és bővítésével kapcsolatos további bevételekre számít ebből.

A BMVI szakértők szerint az útdíj három részből áll össze:

  • infrastrukturális adó,
  • környezetszennyezési adó,
  • zajszennyezéssel kapcsolatos adó

Például egy 18 tonnás 4 tengelyes és annál nagyobb teherautók 18,7 cent / kilométer díjat (Euro 6 osztályú) vagy 19,8 cent / kilométer (Euro 5 osztályú) díjat fizetnek.

Jelenleg az összehasonlításképpen az osztályokra 11,7 és 13,5 centes díjak érvényesek.

Infrastrukturális adó az útdíjban:

Jármű kategória Útdíj kilométerenként centben megadva
DMC Teherjárművek 7,5 és 12 tonna között 8,0
DMC Teherjárművek 12 és 18 tonna között 11,5
DMC Teherjárművek kevesebb mint 4 tengellyel 18 tonna felett 16,0
DMC Teherjárművek több mint 4 tengellyel 18 tonna felett 17,4

 

Környezetszennyezési adó az útdíjban:

 

Jármű kategória Ajánlott útdíj összege kilométerenként
Euro 0,1 8,5
Euro 2 7,4
Euro 3 6,4
Euro 4 3,2
Euro 5 2,2
Euro 6 1,1

Minden járműre vonatkozó zajszennyezéssel kapcsolatos adó az útdíjban: 0,2 cent / kilométerenként.

Fotó: Pixabay

hozzászólások

comments0 megjegyzés
thumbnail
Ha szeretné beállítani az értesítéseket, lépjen be a profiljába