Az IRU megbeszélést tartott Nicolas Schmit európai biztossal, hogy megvitassák az aktuális társadalmi kérdéseket és a jövőbeli fejlesztéseket, amelyek az EU közúti szállítási ágazatát érintik.
A megbeszélésen kiemelték, hogy a járművezetők hiánya valós veszélyt jelent az uniós mobilitásra és ellátási láncokra, illetve ezen belül a gazdaságra nézve – írja az IRU. A járművezetői szakma hozzáférhetőbbé és vonzóbbá tételét célzó intézkedések nélkül Európában 2026-ra több mint kétmillióra rúghat a sofőrhiány, ami az összes áruforgalom felét és több millió utast érinti.
Tekintettel a hiány előre jelzett növekedésére, az egyre növekvő sofőrhiány nem pótolható már helyi sofőrökkel. A találkozó középpontjában a harmadik országbeli, képzett járművezetők vonzása állt.
„Az Európai Bizottság konkrét eszközt fejleszt ki harmadik országbeli tehetségek uniós piacra vonzására. Ez a „Migrációs Paktummal” kezdődött, és konkrét projektekkel folytatódik, amelyekben nem uniós munkavállalók csoportjai vesznek részt. Örülünk, hogy Schmit biztos úgy látja, hogy a sofőrök egy magasan képzett munkaerő részei, akik megérdemlik, hogy részt vegyenek egy tehetséggondozó projektben” – mondta Raluca Marian, az IRU EU érdekképviseleti igazgatója.
Az IRU és Schmit biztos megvitatta azokat az intézkedéseket is, amelyek megkönnyítik a fiatalok számára a szakmához való hozzáférést a tanulószerződéses gyakorlati képzésre való tudatos összpontosítás révén. A fiatal hivatásos sofőrök nagyon alacsony száma valóban elszalasztott lehetőség, tekintve, hogy 2022 végére az EU-ban a fiatalok munkanélkülisége 14,5% volt.
A biztos hozzátette, hogy az EU a járművezető-képzésre, a szakképzettség hiányára és az átképzésre is nagy hangsúlyt fektet. Folytatni kell az erőfeszítéseket annak érdekében, hogy új tehetségeket vonzanak az EU járművezetői állományába, valamint ésszerűsíteni és korszerűsíteni kell a képzést annak biztosítása érdekében, hogy a hivatásos járművezetők megfelelő képzésben részesüljenek, és naprakészek legyenek a technológiai fejlesztésekkel és a környezetbarát vezetéssel kapcsolatban.
Szociális kérdésekben az IRU hangsúlyozta az ágazati szociális párbeszéd és a szociális partnerekkel való uniós szintű elkötelezettség központi szerepét a társadalmi kohézió és rugalmasság előmozdítása, valamint az uniós munkaügyi jogszabályok, politikák és döntéshozatali folyamatok alakítása érdekében.
Fotó: Flickr/ Bhavishya Goel – CC BY 2.0