Az átmeneti rendelkezések értelmében a napi vezetési idő heti öt alkalommal 10 órára növelhető. Ezzel egyidejűleg a heti maximális vezetési idő összesen 59 órára emelkedik, olvasható az iránymutatásban.
Ezen túlmenően a belföldi szállítmányozásban lehetőség lesz két egymást követő heti csökkentett pihenőidő kivételére, feltéve, hogy ezt később kompenzálják. Ez akkor lehetséges, ha a járművezető négy egymást követő héten legalább négy heti pihenőidőt teljesít, amelyből legalább kettő normál (nem rövidített).
A heti pihenő bármely csökkentését egyenértékű szünettel kell kompenzálni, amelyet megszakítás nélkül kell megtartani a kérdéses hetet követő harmadik hét vége előtt.
Így, ha a járművezető két egymást követő héten két csökkentett heti szünetet tart, akkor következő heti pihenőidőt meg kell előznie a kompenzációnak.
Ne feledjük: a fent említett engedmények csakis vészhelyzet esetén lehetségesek!