A belga közúti fuvarozási szövetség szerint az A16-os úton Calais kikötője felé a 47-es felhajtót mindkét irányban, a 46-os felhajtót pedig Calais felé Boulogne-ba lezárják.
A calais-i kikötő maga is figyelmeztet a fennakadásra:
Attention, trafic poids lourds dense aujourd’hui / Caution : HGV’s dense traffic today pic.twitter.com/cvx7oYtaxB
— Port de Calais (@calaisport) November 5, 2021
Amint arról egy helyi francia újság beszámolt, a Pas-de-Calais prefektúra „rendkívül óvatosságra szólította fel az úthasználókat”, és kijelentette, hogy „a nagy forgalom miatt a Csatornát átszelő peronokhoz való hozzáférés zsúfolt, és jelentős lassulásokat figyeltek meg, különösen a calais-i kikötőt elkerülő úton.” Ezért a hatóságok úgy döntöttek, hogy „átmenetileg lezárják az A216-os megközelítést az A16-os Lille-ből”.
Ugyanez az újság arról is beszámol, hogy körülbelül 20 migráns kihasználta a dugót, és megpróbált betörni a teherautók pótkocsijába. Állítólag a rendőrség jelen van a környéken, hogy megakadályozzák a migránsok bejutását a tehergépjárművekbe. A helyzet tükrözi a múlt heti migránstámadásokról szóló jelentéseket ugyanazon az úton.
A DFDS szerint Calais-ban a várakozási idő jelenleg 3 óra. A cég ezért azt tanácsolta ügyfeleinek, hogy inkább Dunkerque-n keresztül utazzanak át a csatornán:
Calais Traffic Update
We have been informed there is waiting time of approximately 3 hours before check-in due to the traffic on the rocade. We are advising customers to travel via Dunkerque to avoid this. pic.twitter.com/Zpbt2j8lD4
— DFDSChnlFreight (@DFDSChnlFreight) November 5, 2021
Ezenkívül a P&O Ferries legutóbbi bejegyzése is megerősíti, hogy nagy sorok állnak a bejelentkezéskor és a határellenőrzéskor: a hírek szerint 2-2,5 km-es a sor a kikötő felé közeledve:
#PODOVER
Checking in: 09:15 – On Time
Dover TAP: Not In Use
Buffer Zone: Not In Use
Check in: Minimal Queues#POCALAIS
Checking in: 10:10 – ETD 10:30
Approach Roads: 2 – 2.5km queues on the approach to Calais Port
Check in: Large Queues
Border Controls: Large Queues— P&O Ferries Freight (@POFerriesFR8) November 5, 2021
A mai dugó nem sokkal azután keletkezett, hogy a teherautók használatba vették a calais-i kikötő felújított és kibővített részeit is, amely berugázás összesen 863 millió euróba került.
Érdekes módon néhány teherautó-sofőrt kevéssé nyűgözött le a modernizálás.
Egy teherautó-sofőr, aki átment a kikötőn, a következő észrevételt tette közzé a Facebookon az Európai Közúti Fuvarozási Csoporton:
„Úgy tűnik, hogy Calais új kikötőjét ugyanazok a zsenik tervezték, mint akik a brit autópálya-szolgáltatásokat. Egyáltalán nem gondoltak arra, hogy sorok alakulhatnak ki a különböző ellenőrző pontok között, így a forgalom az ellenőrző fülkékben, a francia útlevélfülkékben, a vizsgafülkékben lévő kijáratokon visszafelé halad. Aztán eg az UKBF felé vezető két sávot láthatóan egyetlen sávnak használják a kamionosok.