Technikailag 2019 közepétől, azaz azóta, hogy hatályba lépett az EU-s szabály, amely szerint minden új teherautóba második generációs intelligens tachográfot kell beszerlni, van lehetőség a tachográf távoli ellenőrzésére.
A gyakorlatban azonban ennek a módszernek az alkalmazása megfelelő felszerelést igényel, amellyel korábban a hatóságok nem rendelkeztek.
Ezen a héten azonban már Dániában is megtörténtek az első ellenőrzések a DSRC (Dedicated Short Range Communication) modullal ellátott új berendezésekkel.
A dán Tungvognscenter Nord (Teherautó-osztály Észak-Dániában) tisztei a hobrói Glenshøj parkolóban lévő rendőrbuszból, a leállósávon állva, távvezérléssel ellenőrizték az elhaladó teherautók tachográfjait – írja a lastbilmagasinet.dk dán közlekedési portál.
Német- és Lengyelországban, illetve Hollandiában is használják már a távoli ellenőrzést
Lengyelországban tavaly november óta tartanak ilyen ellenőrzéseket.
A német rendőrség tavaly nyáron kezdte meg a Dedicated Short Range Communication (DSRC) technológiával felszerelt berendezések tesztelését. Ezzel a technológiával a halmozott információk egy elhaladó járműből kevesebb mint egy másodperc alatt kinyerhetők.
Tavaly augusztus óta a holland ILT is végez ilyen vizsgálatokat.
Idén áprilisban azonban egy közlekedési ágazat és német szolgáltató szoftverszolgáltató dicsekedett azzal, hogy PSK II megoldása a legutóbbi frissítés után lehetővé teszi a tachográfok távvezérlését . Az eszközt évek óta használja a német rendőrség, vám- és határszolgálat.