Mégiscsak megmozdította a kisujját a spanyol minisztérium. A múlt héten bejelentették, hogy július 1-ig kialakítják a rendszert és a jogszabályi környezetet, amely alapján július 1-től büntetni fogják a kabinban töltött heti pihenőt. A minisztérium megerősítette, hogy a jelenleg javasolt közúti szállítmányozási törvény (ROTT) végrehajtási szabályzatának tervezete szankciókat tartalmaz a 45 órás pihenőidő a járműben töltésére. Ez idén július 1-jén hatályba lép.
A spanyolok megkezdik a heti pihenőidő járműben töltésének büntetését. Jelenleg a szabálysértés miatt kiszabott büntetés összege ismeretlen. A spanyol közlekedési törvényben újfajta szabálysértést kell beiktatni, amely hozzákapcsolódik az Európai Uniós törvényben előírt, a kötelező pihenőidőhöz kapcsolódó szabálysértésekhez. A szabálysértések mértékének differenciálása a kabinban töltött időtől függ majd.
A spanyol fuvarozók sürgetik a szankciókat a kabinban töltött pihenőidő miatt
Az Európai Unió Bíróságának decemberi döntését követően a spanyol szállítmányozók szövetsége, a Fenadismer felszólította a szállítmányozási minisztert, Íñigo de la Serny-t, hogy január elején hajtsa végre az 561/2006/WE rendelet rendelkezéseit. Az Európai Unió Bíróságának értelmezése szerint “az 561/2006/WE rendelettel össze kell hangolni a közúti szállítmányozás szociális szabályait”, előírja, hogy rendszeres heti pihenőidőt nem szabad egy járműben tölteni.
A jogalkotó célja a járművezetők munkakörülményeinek javítása volt, ezért úgy találták, hogy a járművezetőknek a 45 órás pihenőidő járműben töltése a rendelet céljával ellentétes.
A Fenadismer reméli, hogy a szabályozások betartása nem csak a járművezetők munkakörülményeit javítja, hanem segít a tisztességtelen verseny és az ipar szabálytalanságainak elleni küzdelemben is.
Fotó: Pixabay