Kritiški komentarai pasirodė “Facebook” svetainėje, britų vairuotojų grupėje – „LDUK – Lorry Drivers UK“. Vienas vartotojas parašė tokį pranešimą:
„Waltham Abbey esanti sunkvežimių stovėjimo aikštelė bus brangiausia šalyje, kai naujaisiais metais padidins kainą iki 50 svarų sterlingų už naktį. Tai ne juokai – 50 svarų!”
Reakcija į pranešimą buvo neigiama. Vienas sunkvežimių vairuotojas kainą įvardijo kaip „siaubingą“, o kitas juokavo, kad „pažeisti taisykles būtų pigiau“ (reguliuojančių vairuotojų darbo ir poilsio laiką – red. pastaba).
Tačiau kai kurie komentarai buvo pragmatiški, nes keli vairuotojai tvirtino, kad pasiūlos ir paklausos dėsniai bei dėl patogios stovėjimo aikštelės vietos objektas neturės problemų pritraukti klientų.
Vienas iš sunkvežimių vairuotojų, atsargiai žiūrėjęs į informaciją apie naujus įkainius, susisiekė su aikštelės valdytoju, kad tas patvirtintų informaciją. Jo nuostabai, atsakymas, kurį jis gavo, buvo aštrokas.
Jo nuomone, dauguma verslo savininkų didina kainas ir paprastai paaiškina tai infliacija ar papildomomis išlaidomis, susijusiomis su didesniais nuomos mokesčiais, mokesčiais ar darbo sąnaudomis. Arba padidinimas gali būti pateisinamas visu produkto ar paslaugos pagerinimu. Tačiau „J26 Truckstop“ stovėjimo aikštelės savininkas pasakė:
„Tai tiesa. J26 darbuotojai labai didžiuojasi turėdami vieną saugiausių sunkvežimių stovėjimo aikštelių Didžiojoje Britanijoje. Ir jie kiekvienam vairuotojui siūlo naminį maistą. Visos vietos užimtos kiekvieną naktį. Rezervavimo sistema angliškai kalbantiems vairuotojams. Sumažinti tarifai taikomi transporto įmonių savininkams ir smulkiems vežėjams, dėl kurių esame gerai žinomi.“
2019 m. lapkričio mėn. „J26 Truckstop“ sulaukė kritikos dėl sanitarinių patalpų, o konkrečiai – dėl dušų. Tada automobilių stovėjimo aikštelės savininkas pateikė pareiškimą, kuriame paaiškinama, kodėl reikia didinti kainas.
„Esame vienas iš nedaugelio sunkvežimių stovėjimo aikštelių operatorių, kuriems pavyko išlaikyti veiklą. Visada vyksta diskusijos dėl Didžiosios Britanijos automobilių stovėjimo kainos; faktai yra tokie, kad mokame didelius vietinius verslininkų mokesčius ir sąskaitas už tualetų ir dušų remontą, kuriuos teikiame nemokamai. Teikiame skanų maistą, ir nuo pirmadienio iki ketvirtadienio esame “užpildyti” nuo 18 val. Nuo penktadienio iki sekmadienio aptarnaujame 95 proc. žemyno vairuotojų, kurie turi skirtingus reikalavimus nei britai-olandai”, – sakė aiškino “Truck and Driver” žurnalui Nickas Thompsonas iš „Truckstop“.
Šiame interviu Thompsonas taip pat atskleidė, kad viena iš priežasčių, kodėl įmonė pastatė dengtus lauko „vasaros dušus“, buvo vandalizmas pastato patalpose.
„Neseniai turėjome incidentą (su garsiuoju britų vežėju), kai anglų vairuotojas tuštinosi po mūsų dušais objekto viduje. Įmonės vadovybė maldavo manęs neskelbti to socialiniuose tinkluose, o įmonės įkūrėjo dukra ant manęs šaukė telefonu. Turėjome sutvarkyti šį jovalą, taigi, taip siekiame išvengti vandalizmo“.