Sprendimas, įkvėptas modelio, taikomo Tirolyje, turėtų palengvinti savivaldybes, esančias palei populiarų tranzitinį maršrutą tarp Miuncheno ir Zalcburgo.
Kada ir kaip galios apribojimai?
Draudimai įsigalios rugpjūčio 15 d. ir galios nuo penktadienio iki sekmadienio bei švenčių dienomis.
Jei piko valandomis vairuotojas paliks A8 viename iš nurodytų išvažiavimų, norėdamas išvengti spūsties vietiniais keliais, kelių policija gali jį nukreipti atgal į greitkelį.
Apribojimai apims išvažiavimus:
- Bad Aibling (100a)
- Rosenheim-West (100b)
- Inntal sankryža (101)
- Rosenheim (102)
- Rohrdorf (103)
- Achenmühle (104)
- Frasdorf (105)
- Bernau am Chiemsee (106)
- Felden (107)
Draudimai netaikomi keliaujantiems į gyvenamąją vietą arba turintys tam tikrą kelionės tikslą tame regione, pvz., viešbučio rezervaciją ar prekių pristatymą.
Kontrolės metu reikės pateikti atitinkamą dokumentą, patvirtinantį kelionės tikslą.
Baudos už taisyklių pažeidimą
Pagal bussgeldkatalog.de, už draudimo pažeidimą gresia šios baudos:
- lengviesiems automobiliams ar motociklams – 50 Eur,
- automobiliams su priekaba ar autobusams – 55 Eur,
- transporto priemonėms, sveriančioms daugiau nei 3,5 tonos – 100 Eur.
Jei sukeliami trukdžiai, pavojus ar susidūrimas, sumos gali būti didesnės.
Kodėl reikalingi šie draudimai?
A8 yra vienas iš pagrindinių tranzitinių maršrutų pietinėje Vokietijoje.
Remiantis ADAC duomenimis už 2024 metus, tai vienas iš labiausiai apkrautų greitkelių Bavarijoje. Atostogų metu ir dienomis, kai Austrija vykdo sienų kontrolę Kufšteine, maršrute susidaro kelių kilometrų spūstys.
Daugelis vairuotojų tada bando išvengti kamščių, naudodamiesi vietiniais keliais, kas padidina eismą, pvz., Bad Aibling, Holzkirchen ar Weyarn. Tai sukelia nepatogumų gyventojams ir trukdo prekių transportavimui.
ADAC vertina, kad išvažiavimų draudimas gali laikinai pagerinti situaciją, tačiau ragina investuoti į infrastruktūrą, įskaitant A8 plėtrą.
Taip pat svarbu, kad informacija apie apribojimus būtų reguliariai atnaujinama navigacijos sistemose, kad vairuotojai galėtų iš anksto planuoti maršrutus.
Rosenheimo valdžios institucijos seka Tirolo pavyzdžiu, kur panašūs draudimai galioja vasaros savaitgaliais nuo 2019 metų. Tikslas yra apriboti aplinkkelio eismą didžiausio intensyvumo laikotarpiais, neįvedant nuolatinių tranzito apribojimų.
