„Amazon” teigia, kad “CHALET” atsižvelgia į visus veiksnius ir sudaro optimalių įkrovimo taškų vietų sąrašą pagal prioritetus. Įrankis buvo kuriamas daugiau nei 18 mėnesių. Bendrovė paskelbė jo kodą, kad visos logistikos sektoriaus šalys galėtų pasinaudoti šiuo sprendimu. Kodą galima rasti „GitHub”, saugyklos pavadinimas chalet-charging-location-for-electric-trucks.
Sustainable Freight Buyers Alliance (SFBA), nepriklausomas krovinių pirkėjų aljansas, kurio tikslas spartinti transporto anglies dioksido išmetimo mažinimą, jau naudojasi “Amazon” įrankiu. Organizacija nori padėti transporto ir logistikos sektoriui sukurti įkrovimo infrastruktūros diegimo žemėlapį.
“Kuo daugiau transporto ir logistikos paslaugų teikėjų pateiks savo reikalavimus įrankiui, tuo geriau žemėlapis atspindės sektoriaus poreikius ir padės parengti pagrindines rekomendacijas pramonei ir vyriausybėms dėl tikslinių investicijų į viešąją įkrovimo infrastruktūrą” – pasakė „Amazon”.
“Amazon” įrankį palankiai įvertino ir kitos asociacijos, pavyzdžiui, Europos energetikos pramonės asociacija „Eurelectric” ir Jungtinės Karalystės transporto ir logistikos organizacija „Logistics UK”.
