Sujungti Europos Sąjungos ir Kinijos rinkas nėra taip sunku, kaip gali atrodyti. Ar greitu metu pradėsime vežti prekes iš Kinijos automobilių keliu?
Baltarusija, Rusija ir Kazachstanas planuoja bendrą naujo automobilių kelių transporto, jungsiančio Kiniją ir Vidurio Aziją su Vakarų Europos šalimis, statybą. Toks veiksmas gali turėti didelę įtaką sukeliant pokyčius viso kontinento transporto sektoriuje.
Omenyje turima transkontinentinio greitkelio – kelių transporto koridoriaus Kinija – Vakarų Europa, atkarpos statyba. Ši trasa turėtų eiti per Kazachstaną, Rusiją ir Baltarusiją.
Ar lietuviai gaus kiniškų prekių transportavimo monopolį?
Pirminis projektas numatė, kad greitkelio trasa sujungs Kazachstaną ir Baltarusiją bei eis pietine Rusijos dalimi. Tačiau Baltarusija pateikė pakeitimus, kurių dėka naujas koridorius sujungs daug mažesnes trasas.
Galimybė lietuviškiems vežėjams
Vidurio Europos šalims – Lenkijai, Lietuvai ir Latvijai – šis sprendimas gali būti labai palankus.
Kinai jau seniai ieško lengvos ir greitos prieigos į skandinaviškas rinkas. Vidurio Europa šiame kontekste turi ypatingą reikšmę, nes būtent šiose teritorijose vyktų kiniškų prekių, transportuojamų į Šiaurę, perkrovimas.
Kaip ir kiek iš to laimės Lietuva – pamatysime.
