Lietuvių

Baudos už greičio viršijimą pagal tachografo duomenis. Teismas paskelbė reikšmingą sprendimą

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

Italijos vežėjas apskundė pagal tachografo rodmenis skirtą baudą už greičio viršijimą. Teismas priėmė jam palankų sprendimą.

Baudos už greičio viršijimą pagal tachografo duomenis. Teismas paskelbė reikšmingą sprendimą

„Priimtas sprendimas vežėjo byloje, kurioje buvo apskųsta tachografo duomenimis remiantis vairuotojui skirta bauda už greičio viršijimą. Taikos teisėjas iš Lamezia Terme nusprendė, kad šio įrenginio parodymai, dėl tachografo nepatikimumo greičio fiksavimo požiūriu, nepatvirtina greičio viršijimo, ypač jei greitis viršija kelis kilometrus“, – praneša Italijos transporto portalas uominietrasporti.it.

Todėl, pagal nuosprendį, vairuotojo darbo laiko apskaitos prietaiso duomenys negali būti pagrindas skirti baudą už greičio viršijimą. Tačiau teismas pripažino, kad „greičio nustatymo pagal tachografo rodmenis galimybė ar teisėtumas yra neišspręstas klausimas“.

„Taip yra dėl to, kad, viena vertus, yra Europos reglamentas, kuris tai draudžia, tačiau, kita vertus, ši nuostata nėra privaloma, jei nėra perkėlimo įstatymų ar reglamentų“, – priduria uominietrasporti.it cituojamas teisėjas.

Remiantis Lamezia Terme sprendimu, tai, kad nėra periodinių tachografų veikimo patikrų ir kalibravimo, gali turėti įtakos įrenginio patikimumui.

„Kiekvienas matavimo įrenginys, ypač elektroninis, keičiasi pagal savo savybes, ir dėl jų komponentų senėjimo, ir dėl ​​smūgių, vibracijų, mechaninių ir šiluminių šokų“, – aiškino taikos teisėjas, pažymėdamas, kad prietaiso kalibravimo momentas ir patvirtinimo laikas gali būti nutolęs nuo greičio viršijimo aptikimo.

ESTT sprendimas

ES byla dėl baudų skirtų remiantis tachografo rodmenimis Italijoje, baigėsi 2021 m. rugsėjo 9 d. Europos Sąjungos Teisingumo Teismo (ESTT) sprendimu. ESTT paneigė (byla Nr. C-906/19) tachografo duomenimis pagrįstų, už kitoje šalyje padarytų pažeidimų baudų  (t. y. už pažeidimus, padarytus vienoje šalyje, nebaudžiamus kitoje) teisėtumą.

Todėl praėjusių metų spalį Italijos vidaus reikalų ministerija išleido specialų aplinkraštį, kuriame paaiškinama, ar remiantis tachografo duomenimis Italijos kontrolės institucijos gali taikyti sankcijas už tokius pažeidimus ir kaip.

Pagal Italijos vidaus reikalų ministerijos rekomendacijas, tarnybos turi apsiriboti ir bausti už pažeidimus, tikrai padarytus Italijos teritorijoje. Ministerija atkreipia dėmesį, kad bauda už greičio viršijimą gali būti skirta tik tuo atveju, jei tyrimą atliekanti institucija „turi tiesioginį pažeidimų patvirtinimą“.

Ministerijos teigimu, baudos taikymas pagal tachografo duomenis bus pagrįstas, jei sunkvežimio vairuotojas viršys privalomajame ribotuve nustatytą didžiausią greitį. Tačiau Italijos vidaus reikalų ministerija pabrėžia, kad iš tachografo gauti rezultatai turėtų būti koreguojami kaltininko naudai, atsižvelgiant į tachografo klaidų toleranciją, kuri, vadovaujantis ES reglamento 165/2014 nuostatomis, yra 6 km/val.

Populiariausi
komentarai
0 komentarai
Naudotojas pašalintas
Populiariausi