Lenkijos vyriausybė nusprendė įsikišti reaguodama į staigų degalų kainų šuolį, siejamą su įtampa Artimuosiuose Rytuose. Lenkijos ministras pirmininkas Donaldas Tuskas tvirtina, kad tokie veiksmai būtini siekiant apsaugoti vartotojus ir ekonomiką, tačiau ES lygmeniu kyla rimtų teisinių klausimų.
Europos Komisija pareiškė, kad ES teisė neleidžia valstybėms narėms mažinti standartinio PVM tarifo variklių degalams, praneša laikraštis „Brussels Signal”. Vis dėlto EK atstovė spaudai Louise Bogey pridūrė, kad Briuselis leidžia kitas intervencijos formas.
Akcizo mažinimas yra galimas” – pažymėjo Bogey.
Lenkijos atsakas į degalų krizę
Reaguodama į Artimųjų Rytų krizės poveikį, Lenkijos vyriausybė pristatė paketą, kuriame numatoma PVM mažinti nuo 23 proc. iki 8 proc., akcizą sumažinti iki minimalaus lygio ir įvesti maksimalias degalų kainas. Mechanizmas numato, kad maksimalios kainos bus nustatomos kasdien pagal vidutines didmenines kainas, kartu paliekant galimybę pardavėjams taikyti ir mažesnius tarifus.
Premjeras D. Tuskas pabrėžė, kad priemonės yra išskirtinės ir skirtos reaguoti į krizę degalų rinkose. Vyriausybė tikisi, kad kainos gali sumažėti net maždaug 1,2 zł už litrą. Ekspertai atkreipia dėmesį, kad tokių mažinimų mastas gali būti per menkas, atsižvelgiant į dinamiškus pokyčius degalų rinkoje, o Briuselis panašias intervencijas kitose šalyse jau yra pavadinęs neteisėtomis.
