Buvę „Google”, „Apple” ir „Tesla” darbuotojai ėmėsi verslo – įkūrė startuolį „Otto“.
Komerciniai sunkvežimiai šiuo metu gabena 70 proc. visų JAV krovinių. Sukurdami „Otto” – buvę žinomų įmonių darbuotojai tikisi revoliucionizuoti sunkvežimių rinką ir 4,3 mln vilkikų padaryti autonominiais.
„Mes esame įsitikinę, kad išspręsime sunkvežimių judėjimo greitkeliuose problemą. Tai iššūkis, kurį galime išspręsti pasitelkę šiandien egzistuojančias technologijas” – buvusį „Google Maps” vadovą Liorą Roną cituoja „Financial Times”.
„Otto” planuose – įrenginio su autonominio sunkvežimio technologija sukūrimas ir diegimas į jau esančius keliuose vilkikus. Jų technologija veiks tik greitkeliuose, tad išvažiavus iš jų vairuotojas automobilyje bus neišvengiamai reikalingas. Dar nėra pranešama, kiek mylių galės nuvažiuoti sunkvežimis su šiuo aparatu, arba kiek bus investuota, tačiau prognozuojama, kad savarankiškos vairavimo sistemos kaina „lengvai svyruos” nuo 100 000 iki 200 000 JAV dolerių.
„Jau ir dabar vilkikai važiuoja kone savarankiškai, vairuotojas kabinoje reikalingas tik kaip prižiūrėtojas. Mūsų technologija leis vilkikui savarankiškai važiuoti nuo įvažiavimo į greitkelį iki išvažiavimo iš jo, tačiau vairuotojas liks sėdėti automobilyje, kad šio baką pripildytų degalų ir prižiūrėtų visus procesus”, – aiškina p. Ronas.
„Otto” yra ne vienintelė įmonė, kuri išbando autonominius sunkvežimius. Mercedes jau testavo analogišką sistemą Europoje balandžio mėn.