Larsas Hansenas, „Nord-Spedition“ savininkas Šlėzvige-Holšteine (Vokietijoje) gavo 11 baudų už bendrą 54 tūkst. Danijos kronų (7,2 tūkst. Eur) sumą per vos šešis mėnesius. Jis pabrėžia, kad rinkliavos buvo sumokėtos tinkamai, tačiau Danijos sistema nustatė, kad buvo padarytas pažeidimas, praneša Danijos transporto asociacija ITD.
Iš 11 pateiktų skundų sėkmingai užsibaigė tik 3.
Galime įrodyti, kad mūsų įrenginiai veikė tinkamai. Vis dėlto mums sakoma, kad turime mokėti”, sako L. Hansenas interviu su „Flensborg Avis“ laikraščiu. „Pradeda kilti mintis, ar neturėčiau tiesiog patarti savo kolegoms iš Vokietijos vengti Danijos. Tai tapo per daug rizikinga“.
Rytų Europos bendrovės taip pat patiria nuostolių
Danijos transporto organizacija ITD pabrėžia, kad „Nord-Spedition“ nėra vienintelis atvejis.
Esu gavęs pranešimų iš vežėjų Rytų Europoje, kurie taip pat gauna daugybę baudų. Tai bendra problema”, – teigia John Agervig Skovrup, ITD prezidentas.
Vengrai, lenkai, rumunai ir bulgarai vis dažniau skundžiasi dėl nepagrįstų baudų ir dokumentų, patvirtinančių pažeidimų nebuvimą, ignoravimo. ITD ragina vežėjus nemokėti baudų, dėl kurių buvo pateiktas skundas. Mokėjimas patvirtina baudos pagrįstumą ir užkerta kelią tolesnei procedūrai.
Baudos perduotos policijai
Sistema numato vienodas baudos tarifus: 9 000 Danijos kronų (1 200 Eur) už pažeidimą. Pasak ITD, tai pažeidžia ES taisykles, kurios reikalauja, kad baudos būtų proporcingos. Dėl to organizacija pateikė skundą Europos Komisijai.
Pavojingiausias aspektas yra tas, kad neteisingai paskirtos ir nemokamos baudos perduodamos Danijos policijai, kuri pradeda baudžiamąjį procesą.
Jei gaunate naują policijos baudą, turite reaguoti per nurodytą laikotarpį. Atsakymo nepateikimas gali reikšti nuosprendį be teismo posėdžio”, – perspėja J. Skovrup.
