Prie susitarimo prisijungė du pasauliniai gigantai – „Maersk“ ir „XPO Logistics“ bei pagrindiniai „Maersk“ klientai: „Ikea“, „H&M“, „BMW“. Susitarimą taip pat pasirašė „Volkswagen“, „Scania“, „Volvo“, „Postnord“ ir „Raben“. Visos šios įmonės keisis patirtimi „Atsakingo gabenimo“ (Responsible Trucking) platformoje, kurią palaiko „CSR Europe“.
Platformoje paskelbtos socialinės gairės, kurių turi laikytis pasirašiusieji. Tarp jų yra ir tokie svarbūs klausimai, kaip
- priverstinis darbas,
- priekabiavimas,
- darbo laikas ir poilsis,
- vairuotojų atlyginimai,
- nediskriminavimas,
- asociacijų ir kolektyvinių derybų laisvė,
- sveikata ir sauga,
- galimybė naudotis įrenginiais,
- laisvalaikis ir rekreacija.
Bendras projektas, įmonių manymu yra labai svarbus sprendžiant aplinkos ir socialinius klausimus, ypač sisteminių tiekimo grandinės problemų kontekste.
„Atsakingo gabenimo“ platformoje „Maersk“ užima pirmaujančią poziciją formuojant konkrečius sunkvežimių vairuotojų socialinių sąlygų pagerinimus Europos Sąjungoje“, – sakė Henrikas Larsenas, „Maersk“ pirkimų direktorius.
Kaip pabrėžia „Maersk“, ekspedijavimo ir logistikos sektoriuose socialiniai ir darnaus vystymosi klausimai tampa vis svarbesni. Priežastis yra augantys klientų, reguliavimo institucijų ir visuomenės reikalavimai. Vairuotojų poilsio ir jų darbo laiko klausimai aptariami ir ES Mobilumo pakete.
Primename, kad neseniai trys didelės transporto sektoriaus organizacijos – IRU, „Global Shippers Alliance“ (GSA) ir „International Transport Workers’ Federation“ sukūrė Vairuotojo chartiją, kuria siekiama pagerinti šios profesijos darbo lygį. Organizacijos skatina transporto ir logistikos atstovus prisijungti prie akcijos. Vežėjų asociacija „Linava“ jau pasirašė chartiją.
Bendradarbiavimas: Michalas Pakulnevičius/”Maersk” nuotr.